Ha számodra a motorfaragás kimerül egy sportkipufogóban és kormánylengés-csillapítóban felni csíkkal, akkor ezt jól nézd meg . A motort Rapom V8-nak nevezte el Nick Argyle. Tiszta alkohollal és kompresszorral az ereje több mint 1000 lóerő. Ugyan nehezebb, mint 500 kg, de még akkor is, teljesítmény-tömeg arány kétszerese, mint egy GSX-R1000 vagy a ZX-10R-nek. A kezelhetőségét jótékony homály fedi…
Ha összefutnátok a jelzőlámpánál, ne próbálj versenyre kelni vele – a Rapom nulláról 100 km/h-ra kevesebb, mint három másodperc alatt gyorsul, negyed mérföldet kevesebb, mint hét másodperc alatt tesz meg.
Rapom V8: Közúti drag, 1.000 - 1.200Hp 8.193 cm3 V8-as Mopar engine, 0 - 100 km/h: 3,0 s, Vmax: 355 km/hKitámasztóra nincs szükség, ha nem tartaná meg állva a hatalmas hátsó kerék, a kipufogó nem hagyja feldőlni a motort! Hogy lehet ezzel kanyarodni? „Akartam venni egy új motort, de a feleségem azt mondta, ott áll a garázsban egy motorblokk, kezdj vele valamit. Mérete ellenére azt mondtam, miért is ne? '" Kormányteleszkóp, mart villahidak, egyszemélyes ülés, tank egy körre elegendő a környéken, elől - a leírással ellentétben - egy féknyereg , fényszóró hiánycikk, és a kérdés: a lánc hogy bírja ki ezt az iszonyú terhelést?Innen egész furcsa hasonlóság figyelhető meg az MV Agusta F4-gyel, csak azon nem ilyen úthenger van. Remélem kötött a pasas valami durva életbiztosítást!
Motor:
8193cc Mopar big block – ICE Racing által hangolva Töltőkompresszor:
8,71 Littlefield blower Teljesítmény:
1000 – 1200 Lóerő a felhasznált üzemanyag és a kompresszor függvényében Sebességváltó:
2 sebesség + hátramenet API Racing sebességváltók Váz:
32mm átmérőjű acél cső Kerekek:
Első 15 x 5,5 Prostar, gumi: Metzeler Marathon 180×70
Hátsó 15 x 15 Prostar, gumi: Micky Thompson Sportsman Pro 29×18.5 Fékek:
Elöl: 2 x Harrison Billet ‘Big’ 6 dugattyús féknyereg
Hátsó :Harrison Billet ‘Mini’ 6-dugattyús féknyereg Idomok:
MV Agusta F4 és Suzuki Hayabusa ivadéka Egyéb
95% saját munka Építő:
Nick Argyle
Megkezdődött Magyarországon a Y-Volt Surge V forgalmazása. A 48 lóerős elektromos terepmotor 4,3 kWh-s akkumulátorral, 3 órás töltéssel és 110 km/h végsebességgel érkezik.
Dani kommentjére reagálva: valóban fokozottan ellenőrzik a motorosokat a következő napokban, de ez nem azt jelenti, hogy a rolleresek kimaradnak a „jóból…”
Három nap múlva megérkeznek a pilóták a Magyar Nagydíj helyszínére, és pénteken kezdetét veszi a gyorsaságimotoros-világbajnokság hazai futama. Akárcsak tavaly, most is lesz magyar pilóta a rajtrácson.
A Parlament honlapján elérhető, tegnap életbe lépett utasítás lényege, hogy „a Rendőrség a jogszabályok alapján köteles eljárni”, azaz minden rollerestől megkövetelheti a robogókon, segédmotoron kötelező felszereléseket.
Parázs vita alakult ki egy fénykép alatt, ahol az álló kocsisort megelőző motorosok láthatók. Az olvasó fényképezőt ragadt, hogy “felnyomja” őket, de felmerül a kérdés: nem lett volna jobb egyszerűen odafigyelni rájuk?
Három nap múlva megérkeznek a pilóták a Magyar Nagydíj helyszínére, és pénteken kezdetét veszi a gyorsaságimotoros-világbajnokság hazai futama. Akárcsak tavaly, most is lesz magyar pilóta a rajtrácson.
Dani kommentjére reagálva: valóban fokozottan ellenőrzik a motorosokat a következő napokban, de ez nem azt jelenti, hogy a rolleresek kimaradnak a „jóból…”
Megkezdődött Magyarországon a Y-Volt Surge V forgalmazása. A 48 lóerős elektromos terepmotor 4,3 kWh-s akkumulátorral, 3 órás töltéssel és 110 km/h végsebességgel érkezik.
A hegylakok.hu cookie-kat (sütiket) használ, hogy minőségibb szolgáltatást tudjon nyújtani. A weboldala böngészése közben elfogadja a cookie-k használatával a böngésző beállításai alapján. Cookie beállításokELFOGADOM
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
