Teljesen jogosnak találtuk azt a felháborodást, amit minap az automobile.hu kifejtett egyik posztjában. Álljon itt a teljes szöveg:
Dráma volt hétfőn a tévében. No, nem valami vérfröcsögős, húscafatos thrillerről beszélek, csak egy szimpla vetélkedőben alakultak úgy a dolgok, hogy kivert a víz. Fut most egy olyan csillogó-villogó show, ahol 40 misit lehet hazavinni. Két fruska (pardon, hölgy) vihogva állt a műsorvezetővel szemben, és várta a kérdést. A témakör a KRESZ-volt.
“Melyik közlekedési táblának van csúcsára fordított háromszög alakja?” Hát, akinek van jogsija, az ezen szerintem egyáltalán nem gondolkodik, főleg úgy, hogy a lehetséges négy válaszból (útszűkület, gyalogos átkelő, körforgalom, elsőbbségadás kötelező) egy KRESZ-vizsgát tett embernek egyszerűen nem lehet másikat kijelölnie. És a lányok (akik közül csak az egyiknek van jogsija) fogták a fejüket, hogy hajjaj, meg ajjaj, meg Jézus!
Csak tátottam a szám. Lopva a csajomra néztem, hogy ugye ő nem… És nem, fel is volt háborodva, hogy vajon az a liba (aki egyébként a másikkal együtt diplomás jogász, basszus) vajon mit csinált akkor, amikor ezt tanulhatta. Végül sikerült kibökni, hogy biztosan a “mackósajt”. Lett is ujjongás a végén.
A dráma második felvonása csak ezután jött. A műsorvezető a játékba online bekapcsolódók helyes válaszainak arányát ismertette: a hölgyek 49 százaléka tudta csak, mi fán terem az egyik legfontosabb közlekedési táblánk! A férfiakat pedig meg sem említette, annyira kínos eredmény jött ki.
Gratulálok! Az összes oktatónak, az összes olyan autóvezetőnek, aki tanulás helyett inkább lefizette a vizsgabiztost, és az egész szaros rendszernek, hogy ilyen egyáltalán létezhet. Ezek szerint csak a gondviselésnek köszönhető, hogy a rengeteg bamba, kormányba csimpaszkodó, riadtan előre meredő háziasszony és magabiztosnak tűnő úr nem öl meg minden utcasarkon valakit…
És akkor most erre mit mondjon a motorosember? Egy alapvető útjelző tábláról van szó, ami a védett úton haladó részére biztosítja az elsőbbséget (konyhanyelven, remélem, érthetőbb) – ilyen ismeret hiányában, tegyék meg a kedves kollegák és kolleginák, hogy nem ülnek autóba!
Számunkra hatványozottan több veszélyt tartogat a közúti közlekedés , hiszen kis sebességű balesetnél is igen nagy a sérülés kockázata, nem számolva egy jogtalan kihajtást egy főúton dinamikusan haladó motor elé, ami az esetek nagy százalékában halálos kimenetelű, de minimum súlyos és maradandó sebesülésekkel jár.
Egy otthon eltöltött nap vagy egy békávés látványutazás motoros életeket menthet, hölgyeim és uraim! Az úrvezetői oktatás mikéntjét meg igen régóta górcső alá kellene venni – nem elég elmondani, meg is kell tanítani! Vegyük már észre ezeket az intő jeleket!
képforrás: devintart.com – ArigatoCapoeira