1500 köbcenti, V8… Kétütemű?

1500 köbcenti, V8… Kétütemű?

- in Cikkek, Őrületek

Ha eszedbe jut valami az öreg Kenny Roberts Yamaha TZ 750 dirt bike-jával kapcsolatban, szinte biztos, hogy közte lesz a bődületes teljesítmény. A négyhengeres, 750 köbcentis kétütemű motorkerékpár nagyjából 125 lóerőt adott le, miközben mérhetetlen adrenalint, örömöt és persze némi halálfélelmet váltott ki…

Na mármost, valami úton módon megszületett Angliában az alant látható szörnyszülött, az 1500 köbcentis V8-as kétütemű, melyet egy dragban helyeztek el.

Kenny Roberts Yamah TZ 750 1500ccm 2stroke dragster
Nyolc darab egyenként 187,5 köbcentis henger V alakban elrendezve, nyolc karburátor, nyolc gyertya…. Irigylem is, meg nem is, azt , akinek ezt be kell állítania

Kenny Roberts Yamaha TZ 750 1500ccm 2stroke
Gumifüst helyett…

2 Comments

  1. A “szörnyszülött”-el egyetértek. De ez semmiképp nem V motor!
    (A V motor: egy főtengelyre dolgozó, v-alakban elhelyezett hengerek, hengersorok, egy blokkba építve)
    A mellékelt kép alapján látható, két teljesen független soros, négyhengeres blokk lett összeépítve.

  2. Jogos meglátás! Csupán a hengerek formálják a V-alakot, a főtengely minden hengersornak sajátja. Ám ha a “szörnyszülött” alkotóinak volt “képe” elnevezni V8-nak, akkor már bátorkodtam ezt átvenni 😳

Leave a Reply