A háromszáz fölé kacsintó euró bizony gondolkodásra készteti a motorost, merre is induljon egy hosszabb túrára?
Persze ez még nem jelenti azt, hogy le kellene mondanunk a szebbnél szebb tájakról, és a többnapos, esetenként egy-két hetes gurulásokról, sőt: így új, eddig mellőzött országokat ismerhetünk meg. Lássuk, hogyan néz ki a “low-budget” motorostúra, avagy egyetlen centet sem költünk idén…
Montenegró:
“Hidd el Kutya, jártam már a Dolomitokban, Korzikán és Szardínián is, de ilyet még nem láttam, ez csodálatos.” – ezt az sms-t kaptam a nyár végén Montenegróban motorozó barátainktól. Nem hagyott nyugodni a dolog, így utánaszámoltam: nagyjából 2500 kilométer, átlagos benzinárak és nem kiemelkedően drága szállás/étkezési költségek, ráadásul gyönyörű hegyvidéki és tengerparti utak? Jól hangzik!
A távolság és az alacsony átlagtempó miatt érdemes legalább két hétvégét felölelő időt rászánni az útra, jóféle 7-8 napos kalandot ki lehet kerekíteni belőle, akár egy horvát kiruccanással együtt. A többiek elmondása szerint a legszebb részekhez általában murvás utak vezetnek, így érdemes enduróval, vagy legalább is magasabb építésű motorral nekivágni. (És mint a hozzászólásból kiderült, már Montenegróban is euróval kell fizetnünk, ezért az apró országban való motorozást – euró nélkül – csak úgy kivitelezhetjük, mint a Tátra-kerülés szlovák oldalát: a szomszédos országbeli vásárlással/tankolással.)
Erdély:
Aki volt már Erdélyben túrázni, azt aligha kell biztatnom, hogy újra visszatérjen, aki még nem volt, annak itt a remek alkalom: a 2012-es euró árfolyam szinte kényszeríti legtöbbünket, hogy a megszokott nyugati, dél-nyugati irány helyett kelet felé fordítsa a motor kormányát. Ha a kedves vendéglátás, a sok helyen frissen aszfaltozott utak és a visszafogott árak nem jelentenének elegendő csáberőt, akkor ha másért nem, a tiszta magyar szó élvezetéért és a háború előtti Magyarország felfedezéséért mindenképp érdemes egy túrát tenni.
Magas-Tátra:
Igen, lebuktam, a Tátra egy részén euróval kell fizetni. De ugyan mondjon már valaki egy olyan motoros látványutat, ami egy délután alatt elérhető Pestről, ahol 8 euróba (!) kerül a szállás – ráadásul az egyik legszebb vidéken -, és ahol 250 kilométer alatt körbemotorozhatsz egy komplett magashegységet? Igen, a Tátra a drága euróárfolyam ellenére is megfizethető és király hely, ráadásul ha Zakopanéban szállunk meg illetve ott is tankolunk, akkor mellőzhetjük a drága valutát, és zloty-ért is vásárolhatunk – ráadásul kimondottan olcsón.
Utóbbi célpont mellett szól, hogy a viszonylag gyakran előforduló három- illetve négynapos hétvégék valamelyikén is bejárhatjuk, így szabadságot sem kell kivennünk a túrára. Olcsó szállás, megfizethető üzemanyag, gyönyörű tájak és sok új élmény? Euró nélkül is megvalósítható a dolog, és mi azon leszünk, hogy idén mindegyiket bejárjuk…