A statisztikákból jól látszik, hogy az ittas vezetés komoly probléma és sok esetben a baleset kiváltó tényezője is, de szerencsére a motorosok között csak elvétve akad egy-egy renitens.
A rendszámos motorok tulajdonosait aligha látjuk részegen nyeregbe pattanni, annál többre becsülik a gépet és saját magukat, ráadásul tisztában vannak vele, hogy a kétkerekűek ereje és gyorsulása mekkora odafigyelést és éberséget követel. Nos, a statisztika és a józan ész mellőzve volt annál a rendeletnél, melyet a minap fogadtak el Franciaországban: 2012 júliusától minden egyes alkalommal, amikor motorra ülünk, meg kell győződnünk arról, hogy nem állunk alkoholos befolyásoltság alatt.
Ízlelgessük még kicsit ezt a mondatot. A fentiek alapján minden egyes leszállás után (!) el kellene végeznünk a műveletet, vagyis pl. tankoláskor nem indíthatnánk el a motort addig, míg a kis zöld fiola meg nem mutatja a helyes színt, vagy a digitális eszköz nem sípol kettőt, jelezvén, nem rúgtunk be a 95-ös oktánszámú nafta belélegzésétől…
Micsoda véletlen, hogy ebből a drákói szigorból pont a mopedek és robogók tulajdonosai maradnak ki, ők továbbra is önellenőrzés nélkül ülhetnek motorra. (Ismerve a hazai állapotokat, pont erre a kategóriára jellemző az ittas közlekedés…)
A francia motorosok most abban reménykednek, hogy a választásokon majd Hollande fog nyerni, aki maga is aktív motoros, és még életbe lépése előtt visszavonja a fura beadványt.
alvaro
Akkor most szokatlanul rövid és velős leszek.
Ez fasság.
Jani55
Maximálisan egyetértek az előttem szóló tömör megfogalmazásával.
Nincs az a rendszer, amit ne lehetne kijátszani… (vagy, ha igen, drágább lenne, mint a motorunk)
Tudom, én vagyok a hülye, de mi van az olyanokkal, mint pl én, aki huszon-harmincon éve nem ittam alkoholt???
Ennek örömére (mármint, hogy milyen jó nekünk, magyarországi motorosoknak) valaki valamerre???
Jani55
Máshol a hír így szól:
A motorkerékpárokat kivéve minden motoros járművet vezető francia személyt érint az új szabályozás: 2012. július 1-től kötelező lesz az alkoholteszt minden gépkocsiban. A használatra azonnal alkalmas szonda nélkül autózókat pedig november 1-től 11 euróra meg is büntethetik a rendőrök. A Franciaországban közlekedő külföldi sofőrökre, illetve járművekre azonban nem vonatkozik a rendelet.
kutya
Jani55 / március 4, 2012, én is láttam a hírt. az eredeti így hangzott:
“Alcohol Test Unit Mandatory, Also On Motorcycles. The measure applies to motorcycles and scooter as well. Only mopeds are exempt.”
nincs meg a Rigó utcai, de ez kb. annyit tesz, hogy a motorokra IS kötelező, kivéve a mopedeket.
javítsanak az angolosok, ha ez a nyersfordítás a téves. 😉
ned coleman
-Iszik vagy vezet- elvileg ez mindenkire kellene vonatkozzék.
Azért élőben megnézném, hogy hogyan is járna el az
“ellenőrző szerv” egy ilyen esetben…
Kissé groteszk
Dipshit
Nem olyan biztos hogy “Ez fasság”, mert a franciáknál nincs zéró tolerancia, ergo a vacsoránál elfogyasztott sör/bor után is nyugodtan lehet vezetni, ha az előírt értéken belül maradt a véralkoholszintünk.
Ilyen szabályozás mellett ha a józan ember ittasan akar vezetni (micsoda paradoxon), akkor eddig sem ártott ha meggyőződött ittassága fokáról.
Nem látom olyan tragikusnak a dolgot. Nyilván nem fogják minden sarkon azt nézni, hogy fúj e vagy sem. Viszont ha ott van kötelezően a cucc, ha kell úgyis használni fogják.
Jani55
Dipshit: Alapból az a problémám, hogy az antialkoholistákról is úgy rendelkezik. (szerintem a franciáknál is, a járművezetők 20-25%-a antialkoholista)
Miért kell nekem bárhol, bármikor, bárkinek ezt bizonyítani és mindezt úgy, hogy a jármű kötelező tartozéka legyen egy műszer?
Aki meg ittasan ül volánhoz, fog evvel bajlódni? A hülyebiztos rendszer pedig nagyon drága lenne…
(jut eszembe a saját esetem, mikor az engem szondáztató rendőr olyan részeg volt, hogy megállni nem tudott a kocsikám mellett és a harmadik szonda után se hitte el, hogy én szintiszta józan vagyok… …másnap leszerelték)
alvaro
Nekem is ez a bajom, mint Janinak. Ha valaki tudja, hogy inni fog, és be akarja lőni, hogy mikor indulhat el utána, annak ez egy értelmes opció. De mi a halálnak vigyem magammal, ha tudom, hogy alkohol közelébe se megyek, mert mondjuk ügyintézni megyek a városba, vagy bevásárolni, vagy egy kellemes várnéző túrára a Zemplénbe, és nem akarok órákig ott lébecolni, ergo egyáltalán nem iszom? Nálam úgyis kifejezetten ritka dolog, hogy egymás szomszédságába kerül a motor és a szesz. Most ezért köteles legyek megvenni és állandóan hurcolni azt a sz@rt? Fogadjunk, hogy a t. képviselő haverja vagy családtagja gyártja a szondákat…
Police
Sziasztok, jó irányba ment a hozzászóló, mikor a magyar törvényekkel állította párhuzamba, mivel ott nincs zéro tolerancia, ezért ott megy a magyarázkodás, hogy mikor és milyen állapotba ült be az autójába, amikor balesetet okozott, mehet kint a magyarázkodás, hogy de hogy ő nem érezte, annyira befolyásoltnak magát, hogy ne ülhessen be a volán mögé, ha viszont kötelezik az önellenőrzésre minden elindulás előtt, akkor szembesülni-e kell az eredménnyel és nincs mire hivatkozni. Igaz szigorúbb a magyar verzió ( saját véleményem szerint jobb is ez mivel, látom is mennyit vesz le már minimális alkohol is reakcióidőből és ítélőképességből ) , de itt nincs mit magyarázkodni, ha alkoholt mutatnak ki a sofőr szervezetéből. Vélhetőleg ezt a jogszabályi lyukat próbálják meg befoltozni a szonda alkalmazásával…
mozso18
Az hiszem ezt mi innen nem igazán tudjuk értelmezni. Franciaországban vörösboros környékeken teljesen normális, hogy kisgyerekkortól leküldenek naponta egy-két deci gyenge bort.
Van is erre egy bordeau-i paradoxon nevű tanulmány is, mely bebizonyította, hogy a rendszeres, kis mértékű VÖRÖSbor fogyasztás -melynek magas az antioxidáns tartalma – az egészségre, életkorra pozitívan hat.
Másik feltételezésem: a helyi muzulmán közösség, – akik egyre népesebbek – is erőltethette ez a törvényt. Ha már tilos a turbán, csador…
MSE
Az egész világ kezd megőrülni! :s
Alig maradtak normális emberek!
…és a hangok is ezt mondják…! :p