Több évtizednyi evolúció után a bajorok szakítottak a bevált léghűtéses technikával, hogy felvegyék a versenyt a teljesítményharcban a konkurenciával.
.
Délelőtt fél tizenegykor leplezték le az újdonságot, az erősebb, kompaktabb és elektronikai segédletekkel vastagon megtűzdelt BMW R 1200 GS-t:
Közben megérkeztek az első menetpróba fotói is: nem kímélték a srácok az új GS-t!
És a lényeg: 125 lóerős teljesítmény, bőséges, 125 Nm forgatónyomaték mellett, és mindössze 238 kg menetkész (!) tömeg. Több mint 210 kg terhelhetőség, és négyliteres fogyasztás országúton, amivel csaknem 500 kilométerre hízik az elméleti hatótávolság – ezt ígéri a BMW a kategória új üdvöskéjéről.