Ennél egyszerűbb már nem is lehetne

Ennél egyszerűbb már nem is lehetne

Visszatérhet a legendás Honda Cub, a világ legnépszerűbb kétkerekűje. A forma a régi, de a blokk – bármennyire is idegen a kifejezés – izmosodott, erősebb lett.

Több mint hatvanmillió darab talált gazdára az elmúlt félszáz évben a Honda Cub típusából, így az 1958-ban debütált vas a legnépszerűbb kétkerekű lett a földön.

Csinosabb külsővel, de a hírek szerint továbbra is szerény vételárral tér vissza a Cub
Csinosabb külsővel, de a hírek szerint továbbra is szerény vételárral tér vissza a Cub

Sikeréhez olyan elvetemült motorosok is hozzájárultak, mint Ed March, aki többek között Mongóliát, Indonéziát és az északi-sarkkört is bejárta egy ilyen csöppséggel.

Aligha kell bizonygatni a motor tartósságát, hiszen Ed March már az egész világot bejárta a Cub nyergében
Aligha kell bizonygatni a motor tartósságát, hiszen Ed March már az egész világot bejárta a Cub nyergében

Úgy tűnik, hogy a Cub 2009-es nyugdíjazását nem nézték jó szemmel a rajongók, ezért a Honda ismét felvenné programjába a modellt, s 110 köbcentis, nyolclovas, négyütemű blokkal térne vissza a főként Ázsiában sikeres masina. De ki tudja, ha jó ára lesz, a megbízható, strapabíró konstrukció talán Európában is megkezdheti hódító útját…

No related posts found...

1 Comment

  1. en is 50 000 ret mentem mar egy 110 es airbladdel Azsiaban… idaig csak defektem volt de azt meg 10 kilometerenkent szerelik. csereltem fekbeteteket meg az olajakat kb ennyi.
    napi 2-300 at siman mentem.

Leave a Reply