Kőkemény Multistrada érkezik

Kőkemény Multistrada érkezik

              - Címkék |Ajánló, Cikkek, Hírek

Eddig sem volt éppen erőtlen az olasz túragép, de az új vezérléssel még pengébb lett.

[wp_bannerize group=”cikkek” limit=”1″]

A most bemutatott bolognai erőforrás különlegessége, hogy a DVT (Desmodromic Variable Timing) rendszer segítségével még egyenletesebb és combosabb nyomatékgörbével büszkélkedhet a vas, ami jelen esetben 136 Nm-es csúcs forgatónyomatékot és kereken 160 lovas teljesítményt eredményez.

Gyönyörűen egyenes nyomatékgörbe egészen 136 Nm-ig - minden túrázó álma
Gyönyörűen egyenes nyomatékgörbe egészen 136 Nm-ig – minden túrázó álma

A gigászi, 106 millis (!) furatú 1198-as hajtómű egyébként rendhagyó módon már Euro4 környezetvédelmi besorolást kapott, vagyis magas csúcsteljesítménye ellenére a károsanyagok terén is jól vizsgázik.

Az új hengerfejben rejlik a titok, ezért (is) lett erősebb és jobban használható a Multistrada
Az új hengerfejben rejlik a titok, ezért (is) lett erősebb és jobban használható a Multistrada

A még keményebb Multistrada novemberben, a milánói motorkiállításon debütál a nagyközönség előtt.

Nem, ez nem a Star Wars sokadik részének új csillagrombolója... Így fest a Ducati 160 lovas V2-ese
Nem, ez nem a Star Wars sokadik részének új csillagrombolója… Így fest a Ducati 160 lovas V2-ese