Tanulságos videót küldött nekünk Csaba a motorosiskolában rögzített esetről. Nem csak kezdőknek: mi a teendő, ha saját magadat csapod be?
[wp_bannerize group=”cikkek” limit=”1″]
A derékszögű vagy 180 fokos fordulók a mindennapi közlekedés szerves részei. Szükség van rájuk hirtelen irányváltások közben, kereszteződésekben, parkoláskor, és még megannyi esetben. Ezért is kell jogsiszerzés előtt a nebulóknak számot adni arról, hogy biztos kézzel képesek a manőverre. Már akik képesek:
Jó tanácsok, hogy Veled soha többet ne fordulhasson elő ilyesmi:
– Mindig használd ki a rendelkezésre álló helyet, vagyis jobb kanyarnál a bal szélre – illetve fordítva – húzódj ki teljesen a manőver előtt!
– Tekinteted soha ne a padkára, hanem a fordulás célpontjára, ez esetben a mögötted található sávra szegezd!
– Ha így teszel, bátrabban kihasználod a géped kormányszögét, amivel egy nagymotor is könnyedén elfordul lendületből egy 3-3,5 méter sugarú körben.
– Ha még nem próbáltad, kezdd el állandó gázzal és a hátsó fék óvatos adagolásával stabilizálni a motort forduló közben – ezzel is szűkítheted a kört és egyszerűbbé teheted a sebességed szabályozását!
– Amennyiben azt látod, hogy nem adja ki, nyugodtan húzd be a kuplungot, engedd el a gázt és az ívbelső oldali lábad lerakva stabilizáld a motort!
Miként a videóban is láthatod, a kapkodás és a helytelen fókuszálás (tekintetirány) csak bajba sodor – igyekezz tudatosan, sok gyakorlással túllendülni ezen! Közeleg a tavasz, egy kihalt parkoló pedig tökéletes terep arra, hogy a látottak alapján csiszolj egy kicsit a télen berozsdásodott technikán!