Országúton nem az szabja meg a tempót, hogy milyen ívű a kanyar, hanem az, hogy mekkora utat látsz be magad előtt… Tanulságos videó egy szerpentines csapatásról.
Az úgynevezett “vakon kanyarodás” akkor valósul meg, mikor az íven gyorsabban haladsz, minthogy meg tudnál állni a belátható szakaszon felbukkanó akadály előtt. Lehet ez egy útra tévedt állat, egy olajfolt vagy akár lerobbant autó is, a lényeg, hogy bár a feltételek megengednék a nagyobb tempót, a vészhelyzetre készülve mégsem hozhatod ki a maximumot ilyenkor magadból és a motorból.
Kitűnő példa erre a fenti videó, amiben egy kocsit parkoltak le – eléggé elítélhető módon – a kanyarkijáratra, amit majdnem csokorba is szedett szegény srác… A legközelebbi csapatásnál – ha eddig nem tetted volna – ezt is kalkuláld bele a tempóválasztásba, hiszen az utca nem a Hungaroring, itt bizony az aszfalt minőségén és a kanyar ívén túl még számos egyéb tényező befolyásolja, mennyi is az annyi.