Vajon olyan nagy baj, ha a motor nem 190-et, hanem 195-öt megy? Igen, az…
Sziasztok Hegylakók!
Nemrég szereztem meg az A2-es jogosítványom. Motort szeretnék venni, nagyjából ezer euró + honosítás költségig, azaz itthon négy kilóig szánnék rá. Több bajjal is szembesültem, ezért is kérem a tapasztaltabb motorosok segítségét:
– Találtam néhány gépet, de ezek 50-51 lóerős teljesítményűek voltak és a forgalmiban is 37-38 kW szerepel, vagyis első ránézésre bukta. Nem nagy különbség, maximum öttel többet megy a gép, ezért is gondolom, hogy esetleg elnézik nekem. Ez belefér, vagy ilyen apróságért is büntet már a rendőr?
– Jómagam több mint 190 centi magas vagyok: van olyan vas, mely kényelmes lenne nekem, illetve a páromnak, utasomnak túrázásra?
Köszönöm a segítséget! Széles utat!
Levi
Kedves Levi!
Először is gratulálunk a jogsihoz, s ha már megszerezted, ne kockáztasd – a 48 lovas határt pontosan tartsd be! Lehet, hogy egy kedves motorosrendőr csak legyint a különbségre, de a szabályok egyszerűen tiltják a túllépést, vagyis szavad sem lehet, ha beleszaladsz egy komolyabb bírságba. Ez alsó hangon 35 ezer forint, így pár igazoltatással gyorsan el lehet szórni a nyári költségvetést…
A motorra visszatérve: a Yamaha egyhengeres endurói ideálisak lehetnek, miként a korábbi Transalp és KLE modellek is, persze ennyi pénzért nem valószínű, hogy hibátlan gépet kapsz. Ezért azt tanácsolom, legalább 50-100 ezer forintot tegyél félre szervizre, hogy a frissen vett motor sok örömet okozzon, és ne csak egy garázsdísz legyen a nyár beköszöntével.
Kedves Olvasók! Ti milyen motort javasoltok Levinek, és mit tapasztaltatok, mennyire harapnak az ilyen minimális teljesítménytúllépésre?