Sok víz lefolyt már a Dunán a legendás K5 bemutatása óta, s akárhogy is, az utóbbi években inkább csak csiszolgatták, mintsem tovább továbbfejlesztették a gépet. Most azonban valami egészen új jön, döbbenetes műszaki paraméterekkel…
A távol-keleti szakemberek immáron biztosra veszik, hogy hónapokon belül megcsodálhatjuk a harmincéves jubileumra időzített, minden eddiginél kifinomultabb GSX-R-t. Ami szinte biztos, hogy a sportmotorok között szokatlan módon változó szelepvezérlés lakik majd a szelepfedél alatt, s a mérnökök célja az 1:1 tömeg/teljesítmény arány elérése, ami minden bizonnyal sikerül is majd, látva, hogy a masina a MotoGP-ben egyre ütőképesebb gépek vonásait örökölte.
Újdonság, hogy a kiszivárgott képek szerint szakítanak az egybefüggő, nagy fényszóróval, helyette két egészen apró, fénydiódás (LED) egység világítja majd az országutak és a pályák kanyarjait.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK 👇
Újabb különleges változat érkezik a Hayabusából
A tegnap bemutatott Special Edition látványos, fehér–szürke fényezést kapott piros díszítésekkel és kerekekkel, valamint fekete kandzsi emblémával.
Új erőforrást kap a 2027-es Suzuki SV650
Visszatérhet a Suzuki SV650: a 2027-es modell már megjelent a homologizációban, és az SV-7GX korszerű, 645 köbcentis V2-es blokkját kapja.
Powerslave
Két dolog ugrik be hirtelen:
– A K5 emlékeim szerint százhatvanpár kilóra tudott 180 lovat, a K7 meg 172-re 186-ot. Akkor miért kéne most hanyattesni egy 1:1-es aránytól?
– Az embereket még mindig be lehet hülyíteni egy teljesítmény/tömeg aránnyal, annak ellenére, hogy nettó baromság.
Fazon Egon
Szerintem az össztömegre gondoltak az aránypárnál……….de majd úgyis kiderül! 🙂
KutyaZX14
a Suzuki honlapjáról kiderül, miért is nagy dolog az 1:1 arány 😉
a jelenlegi ABS-es modell 185 LE/206 kg, és jövőre már csak ezt a blokkolásgátlós változatot árulhatják az EU-ban. ehhez még jön pár apróság, amit be szeretnének építeni, vagyis van miből faragni, ha tényleg el akarják érni az 1:1-et.
Powerslave
Na így már mindjárt érdekesebb, persze még mindig csak mint technikai nyalánkság. 🙂