A rendőrségi statisztikák szerint évről-évre egyre több olyan baleset történik, amelyet a motorosok okoznak. Tavaly például 638-szor hibázott motoros, ami miatt baleset lett – hangzott el a TV2 Tények című műsorában. Megöl a kíváncsiság: vajon honnan vették ezt az adatot? Nos, megjött a válasz…
Tényleg érdekelt, hogy vajon mi adott alapot a hangzatos mondatokra, s nem is kellett sokat várnom, mert Kunfalvi Nóra, a TV2 riportere készségesen válaszolt kérdésünkre:
Tisztelt Kolléga,
miután a motoros témában megkerestem a rendőrséget, az alábbi statisztikát küldték át, én ebből dolgoztam:Ön is láthatja, 2014-ben 597 baleset történt, míg 2015-ben 638. Mivel a 638 nagyobb mint az 597, így véleményem szerint igaz az az állítás, hogy “A rendőrségi statisztikák szerint évről-évre egyre több olyan baleset történik, amelyet a motorosok okoznak.” De ha tovább megyünk a statisztikák elemzésében, jól látható, hogy míg 2012-ben 681 baleset történt, addig 2013-ban már 781 balesetet okoztak a motorosok, ahol szintén megállja az általam leírt állítás a helyét.
Nos, való igaz – és ezt a cikk előzményében is leírtuk -, hogy a 2014-es év különösen jól alakult, és ehhez viszonyítva tavaly valóban 6 százalékkal több incidens fűződött a motorosokhoz. Ellenben 2013-ban nem 781, hanem 658 baleset történt, vagyis ott újabb csökkenésről beszélhetünk.
A motorosokkal egyébként szimpatizáló Nóra zárszóként még hozzátette, hogy a riport fő üzenetének azt szánták: figyeljünk oda egymásra, akár motorosként, akár autósként – és ez, akárhonnan is nézzük, mindenképpen becsülendő.
Akárhogy is, legközelebb talán sikerül áttörni a kereskedelmi tévéknek is a “rossz, gonosz motoros” ködfátylát, és az ilyen hírekhez hozzáfűzni, hogy az elmúlt 15 évben 75 %-kal nőtt a motorállomány, míg az okozott balesetek száma 2004 óta meredeken csökken. Ha így lesz, akkor talán csökken a kétkerekűekhez társított mítoszok mennyisége is…
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK 👇
Kiderült, hogyan került a GSX-R a közlekedési lámpa oszlopára
Elképesztő baleset Kanadában: egy sportmotor autóval ütközött, a levegőbe repült, majd fennakadt egy közlekedési lámpa tartókarján. A motoros súlyosan megsérült, a rendőrség szerint a sebesség is szerepet játszhatott.
Tomi
Hatásvadász riport. Mégis mennyivel könnyebben ráharap erre az átlagos hőbörgő TV néző, mint mondjuk egy olyan címre hogy “az utóbbi tíz év statisztikái alapján az egyik legkevesebb motorosok által okozott baleset történt tavaly”. De akár arról is szólhatott volna a riport, hogy a segédmotorosok, bringások és gyalogosok javítottak a statisztikán.
Máté Kubor
Ettől a nőtől nem is vártam mást.
Polemius
Nos, a saját statisztikám szerint pedig évről évre egyre ostobábbak és arcátlanabbak a riporterek…
quiDroid
Itt nem a balesetek száma a mérvadó…hanem az egyikben úgy fogalmaz, hogy mint a motorosok miatt van, míg a másikban annyit, hogy hány balesetben volt motoros. Nem hinném, hogy minden alkalommal a motoros a vétkes, ha balesetről van szó.
csokabi
Léci olvasd el a KSH doksi fejlécét! A baleseteket az azokat okozók alapján számolták össze.