A hegyesebb profilú gumitól kezesebb lesz a motor?

A hegyesebb profilú gumitól kezesebb lesz a motor?

              - Címkék |Gumiguru

DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszol az R17.hu szakértője, Szabó Roland!

r17-szabo-roland-motorgumiSzeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Roland egy munkanapon belül jelentkezik a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!

KÉRDÉS

Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: 2005-ös yamaha yzf r6-ra eddig pirelli diablo supercorsat (hátul 180/55) használtam és ezt szeretném nagyobbra cserélni, 190/55re. A kérdésem az lenne, hogy ez mennyit változtatna a motor irányíthatóságán és nem e lenne túl nagy a felnire mivel gyárilag a 180asat ajánlják. Segítséged előre is köszönöm!

VÁLASZ

Kedves Kérdező! A Supercorsa profilja eleve keskeny és magas, tehát felszerelhető a 190/55-ös az R6 felnijére. Az irányváltások kicsit nehezebbek lesznek, viszont ha nagy dőlésszögeket motorozol akkor nagyobb érintkezési felület áll majd a rendelkezésedre. Leginkább akkor ajánlanám, ha többnyire versenypályán használod a motort, és akkor is a nagyobb ívű, gyorsabb kanyarokban lesz jobb. A szűkebb kanyarokban jobb a gyári méret. Személyes tapasztalataim szerint, ezekre a könnyű 600-asokra a 180/60 a legideálisabb méret. Könnyebbek vele az irányváltások, ugyanakkor nagyobb felületen érintkezik mint a 180/55. Ha csak közúton használod, akkor pedig érdemes a gyári méretnél maradni.

No related posts found...