DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszol az R17.hu szakértője, Szabó Roland!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Roland egy munkanapon belül jelentkezik a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: 1 hónapja sikerült vennem egy 2005-ös Yamaha r6-ot. Olyannyira keveset használt, hogy még a gyári gumik vannak rajta (michelin pilot power), amik érdekes módon egész jól teljesítenek és ha sikerül kicsit megolvasztani akkor szépen bele lehet vele feküdni egy-két kanyarba, persze egy új gumival össze se lehet hasonlítani. Előtte egy 125-ös rs-em volt. Arra Bridgestone s20 evo gumikat rendeltem és 3000 km-t mentem is velük. Pályán, esőben és hideg aszfalton is tapadt ahogy kellett, hamar melegedtek, őszintén szólva vakon bíztam a gumiban. A két motort össze sem lehet hasonlítani. Egy olyan gumit keresek ami hasonló menettulajdonságokkal bírna az r6-on. Amivel tudnék azért döntögetni is akár pályán, és úton is tenné a dolgát. Egyik barátomnak mt-09-en van s20 evo, és neki 100% megfelel. Nekem ez a gumi már bizonyított de egy másik motoron. Kérlek adj pár tippet, hogy mely márkák és típusok lennének jók a mocira 🙂 Előre is köszi a segítséget!
VÁLASZKedves Kérdező! Az S20 Evo-ról valóban csak szuperlatívuszokban lehet beszélni. Jómagam is teszteltem, és nem tapasztaltam kifogásolható jellemzőjét, ezért bátran szoktam ajánlani. Az R6-on épp úgy megállná a helyét, mint kisebb méretekben az RS-eden tette. Az S21-ről még nincs saját tapasztalatunk, de néhány hónapon belül már lesznek belső tesztjeink vele. Személy szerint sokat várok tőle, a gyári leírások szerint úgy hangolták sportosabbra, hogy sikerült megőrizni az S20 referenciának számító nedves tapadását, és a kopásállósága sem romlott. Tehát izgalommal várjuk a tesztelését, de meglepődnék ha csalódást okozna. Ha kísérletező kedvű vagy akkor nyugodtan vágj bele az S21-be, ha inkább a tutira mész akkor az S20 Evo lesz a jó választás.
No related posts found...