DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! Birtokomba került egy 2006-os Yamaha FZ6-os Metzeler Z6 gumikkal. A gumik lassan elfogynak, így érik a váltás. A motort eddig 90%-ban nyugodt tempójú távolsági közlekedésre használtam csomagokkal és olykor utassal is. A testsúlyom 87 kg, poggyász általában 15-30kg szokott lenni, az utas a barátnőm, ha elkísér, az ő súlya 60 kg körül van. Versenypályára nem járok, autópályát ritkán veszem igénybe.
Nem vagyok az a döntögetős, döngetős típus, de egyszer kétszer egy szezonban ilyen is előfordul. Ilyenkor csomagok nélkül egyedül utazom a motoron. Emellett nyári időszakban munkavégzés miatt a motort napi szinten, rossz időben is használnom kell. Ilyenkor 100-200 km-t teszek meg átlagosan naponta.
A gumigyártók ajánlása és ismerősök tanácsai alapján a következő típusokat nézegettem: Michelin Pilot Road 3-4, Metzeler roadtec 01, Metzeler roadtec z6, Metzeler Z8 interact, Dunlop Roadsmart 2-3, Pirelli Angel GT Gumi adatok: Első: 120/70 ZR 17 M/C 58W, Hátsó:180/55 ZR 17 M/C 73W Választás előtt azonban, mivel nem érzem magam elég tapasztaltnak a témában, szerettem volna tanácsot kérni tőled is. Elsősorban egy változatos időjárási körülmények között is jól működő, tartós gumit szeretnék. A kérdésem az lenne, hogy milyen gumitípust ajánlanál nekem? Válaszod Előre is köszönöm! Gergely
VÁLASZKedves Gergely!
Ez a topic azért született, hogy próbáljunk némi iránymutatást adni a motorosok számára a gumiválasztás terén, szakmai véleményt és tapasztalatokat leírva az abroncsokról. Amennyiben a választásod nem az igen koros Z6-os Metzelerre esik, bármelyikre voksolsz, akár az ismerősök által felsoroltak közül is, minden téren számolhatsz pozitív előrelépésekkel. Egyedül talán a tartósság kérdése az amiben itt toronymagasan a Z6 vezet, érthető okok miatt, régi vágású modellről lévén szó a sportos jellemzők még nem voltak szem előtt tartva, így egy igen strapabíró abroncsról beszélünk. Írásod alapján a nyugodtabb motorosok közé tartozol, nem azok táborát erősíted akik próbálják feszegetni a határokat. Olvasom, hogy a napi szintű ingázás is nagy részt tesz ki a motor használatát illetően. Ezáltal jogosan kéred, hogy egy tartósabb darabot keressünk.
Fókuszban az élettartam
A Road3 és Road4 közül itt viszont nem az újabb modell lesz az ami tartósabb, az ígért fejlődés itt elmaradt. Legfőképp a nehéz motorok által adott terhelés az ami kedvezőtlenül hat a futásteljesítményre, viszont a Te motorod nem ebbe a kategóriába sorolandó, még utassal és csomagokkal megpakolt állapotban sem. Jelen esetben a 2 abroncs közül a 3-as széria közelebb áll a Te igényeidhez.
A felsorolásban ilyen szempontból kiemelendő még a Dunlop RoadSmart II és RoadSmart III. Hosszú távú túra motorosok által kedvelt darabok ezek, melyek nem vetik meg a sportosabb közlekedést sem. Az új modellről még nem rendelkezünk konkrét, igazán számszerűsített adatokról a futásteljesítményt illetően, viszont egy franciaországi teszt során láthattunk Motorrados kollégák által szó szerint nyúzott abroncsokat, és elmondásuk és saját tapasztalataink alapján is legalább olyan jó mint az elődje a RoadSmart 2, minden téren. A legszebb kopásképe pl ennek a típusnak volt, és mint tudjuk az egyik legnehezebb feladat úgy megalkotni egy abroncsot, hogy az életciklusa alatt végig homogén kopásképet mutasson.
Az elődmodell esetén a 15 000 kilométer egy könnyű motorral átlagos felhasználás mellett mindenképp abszolválható. Mivel a sport/túra szegmens tagjait képviselő abroncsoknak alap kitétele hogy gyakorlatilag kora tavasztól késő őszig minden körülmények között használható legyen, így ezt a feltételedet is nyugodtan kipipálhatjuk. A többi típusú abroncsot mondhatni szándékosan nem vettem bele a felsorolásba, legfőképp az új Metlezert és a Pirelli Angel Gt-t mert egy hangyányival rövidebb az élettartamuk.
Javaslatom szerint a Michelin Pilot Road 3 vagy a Dunlop RoadSmart III lesz számodra az ideális abroncs.
No related posts found...