Olvasói: Életem első nagymotorját szeretném felgumizni…

Olvasói: Életem első nagymotorját szeretném felgumizni…

              - Címkék |Gumiguru

DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!

Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!

KÉRDÉS

Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Ősszel vásárolta meg életem első nagy motorját, mely egy Kawasaki ZR-7 típusú gép. Leginkább túrázásra lenne használva, mindenféle időjárási körülmények között. Erre a célra milyen gumit ajánlatok? Amin gondolkodom, az a Hegylakók által is tesztelt Nankang.

Válaszotokat előre is köszönöm. Duli

VÁLASZ

Kedves Duli! Gratulálok, a ZR-7 egy tökéletes társ lesz a túrázások során, igazi kortalan, sokoldalú gép! Amint látom nem hátrálsz meg akkor sem, ha esik az eső, ezzel személy szerint én is így vagyok: ha menni kell, hát menni kell esőben is, mese nincs.

Változatos körülmények

Ilyen körülmények mellé egy jó sporttúragumi a tökéletes. Az ilyen abroncsok besorolásukból kifolyólag minden körülmények között jól kell teljesítsenek, legyen akár hűvösebb időjárás, netán ez még kiegészítve esővel, vagy egy igazán forró nyári napsütötte idő.  Első nagymotorod esetén nem lehet rossz döntés, sőt kifejezetten ésszerű választásnak tartom a Nankangot. A Roadiac mintázat az mi márkán belül is népszerűbb a motorosok körében, legfőképp igaz ez az olyan felhasználókra, mint Te is, akik leginkább túrázáshoz keresnek gumit motorjukra.

Erőn felül teljesített a Nankang Roadiac, bőven túlszárnyalva az elvárásainkat

Csakhogy az abroncsról is szóljak néhány szót, a gyártás során alkalmazott technológiák igen magas szintet képviselnek. Sok ilyen folyamatot átvettek nevesebb gumigyártóktól (pl. Dunlop) annak érdekében, hogy technikailag jó minőségű abroncsot készítsenek. Ilyen az illesztésmentes övszerkezet, mely a stabilitásnak és a kezelhetőségnek egy alap pillére. Továbbá az első-hátsó abroncs esetén is két különálló gumikeveréket alkalmaztak a jó tapadás és a tartósság érdekében. Vállrészek felé nyitott mintázat kifejezetten jót tesz a nedves tapadásnak, amit te is kiemeltél, hogy fontos számodra. Véleményem szerint tapasztalatokat gyűjteni az első nagymotoroddal, túrázáshoz-kiránduláshoz egy teljesen jó választás. Ár/érték arányban egy jó döntésnek bizonyulhat. Azt azért hozzáteszem, hogy mindenképpen érdemes párban cserélni az abroncsokat.

No related posts found...