Valakinek megint útban van a találkozó… – áll a klub bejegyzésében. Kimondani is szörnyű, de már-már megszokott, hogy a legendás hevesi buli környékén muszáj felkészülni az ilyen meglepetésekre. Mindenki vigyázzon a Mátrában!
Néhány éve éppen a kilocsolt olaj miatt a helyszínre siető rendőrautó szenvedett balesetet, mikor megcsúszott a 24-es úton egy kanyarban, de ennek ellenére sem sikerült elkapni a tettest. Most sincs másként, tegnap vastag olajcsík jelezte, hogy idén sem árt fokozottan figyelni a találkozó közelében:
Sajnos hiába figyelmeztetett maga a klub is a jelenségre, egy Pannoniát vezető társunk (akit már csak a motorjából fakadóan sem nevezhet senki féktelen száguldozónak) balesetet szenvedett a 24-esen:
Szóval fokozott óvatossággal közlekedjetek a Mátrában, különösen Sirok környékén, és ha olajat láttok az úton, haladéktalanul értesítsétek a rendőrséget és a közútkezelőt! Előbbit a 112-n, míg a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-t a 061-819-9000 telefonszámon éritek el.
Frissítve:
Olvasóink jelezték, hogy sikerült azonosítani a teherautót, amiből kifolyt az olaj, a közútkezelő pedig felszórta az utat, hogy megelőzze a további baleseteket:
Köszönjük a kiegészítést!
LaciK
Remélem szarrá büntetik és kivonják a forgalomból azt a teherautót, hogy csak nehezített műszakival lehessen újra forgalomba.
És az se legyen kifogás hogy nem vállalta magára. Sima közúti műszaki ellenőrzésen kiderül ilyen mértékű olajfolyás.
Elvégre ha már szigorúan ellenőrzik, a motorosok profilmélységét és kipufogó hangerejét, akkor ennek is bele kell férnie a feladatkörbe, hiszen ez sokkal veszélyesebb.
Gábor
nem kell közúti ellenőrzés, a kötelező gépjármű napi ellenőrzése során is kiderül az ilyesmi. Azt ne mondja nekem senki, hogy nem tűnik fel, ha a kocsim, motorom alatt egy olajtócsa van! Akinek nem tűnik fel az vagy vak, vagy annyira figyelmetlen, hogy egyébként sem vehet részt a közúti forgalomban.
Magam részéről, ha bármit látok a földön a közelben, akkor már csak azért is megnézem, hogy tőlem folyt-e ki, hogy kiderüljön, ha valami baj van a járművel. Ez totál belefér a napi kötelező ellenőrzésbe, mint ahogy a gumikra és ránézek, rálépek.
Mátrai István
Pff lehet hogy nem az autobol hanem az arubol kerult az utra a szennyezodes mert a felrakon szarul raktak fel ??? Addig ne irj semmit mig nem tudsz semmit.. egy ifabol nem folyhat sehonnan olaj plane hogy a 7.5 t feletti autok suritett levegovel mukodo fekrendszerrrel vannak ellatva…
LaciK
Az áruért is a teherautós a felelős, és ez súlyos közúti veszélyeztetés, jobb esetben gondatlanságból.
LaciK
És mi van ha simán nem érdekelte, mert ugye nem a legyek hordják össze, a melónak mennie kell, meg amúgy is az a fél deci bőven belefér. Aztán az olajteknő alatt szépen megtelt a pajzs, és a kanyarban vagy erős fékezéskor meg kifolyt, ahogy ez lenni szokott.
Gábor
akit nem érdekel, attól be kell vonni a jogsit.
a közúti forgalomban nem lehet hibás járművel részt venni, mert másokat is veszélyeztetünk.
és ez nem csak hülye duma, hanem ténylegesen így van, mint ahogy fenti példa is mutatja.
Tehát, bevonni a C jogsit, elvenni a GKI engedélyt, aztán majd elmegy sódert lapátolni, ha nem érett még meg a közúti forgalomban való részvételre a delikvens.
LaciK
Na hát nem ezt mondtam én is az elején? 😉
LaciK
Mátraháza után felfelé is bűzlött az út az étolajtól…csúszni éppen nem csúszott, ráadásul a kanyargósabb részre már elfogyott.