DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Egy 2004-es évjáratú Honda CBR 125R motorom van, amivel pályára járok, és slickgumit szeretnék felrakni. Milyen lehetőségeim vannak?
Köszönettel: Varga Zsolt
Válaszod előre is köszönöm. Tamás
VÁLASZKedves Zsolt! A lehetőségek a legszorosabb értelemben is igen szűkösek. Konkrétan egy gyártót tudok, aki az adott típusra és legfőképpen 125-ös versenygépekre gyárt ilyen méretű slickabroncsokat, méghozzá a Dunlop. Mondhatni extrém az igény, ebben a szegmensben nem válogathatunk kedvünkre széles kínálatból, csupán 1-2 opció van, ami szóba jöhet.
Az első méret és pontos típus az a 95/75-17 Dunlop KR149 a hátsó pedig 115/70-17 Dunlop KR133. Ezek a méretek a motoros gyorsasági világbajnokság Moto3-as mezőnyének gumiméretei. Az abroncsok gyártása szezonális, a gyártónál megérdeklődtem Neked, s azt az infót kaptam, hogy jelenleg szünetel ezeknek a kis slickeknek a készítése. Újat beszerezni nem lesz egyszerű, javaslatom szerint érdemes keresgélni, és ha van használt, jó állapotú, azonnal lecsapni rá, hisz’ igen ritka darabok.
No related posts found...
Lakatos Imre
Miért megy valaki pont 125-össel pályára?
CyberPunk
Mi a probléma vele?
Lakatos Imre
Semmi, nem azért írtam, csak kicsinek tartom. Személyes vélemény, az én 125-ösöm nem volt oda való, de biztos van attól jobb is.
CyberPunk
Sokan vannak nagymotorral a páylán, pedig egy 125 köbcentiset sem tudnak kimotorozni.
Én is kicsivel pályázom és bizony vannak, akikkel tartom a lépést a kanyarban, vagy még meg is előzöm, majd az egyenesben jön vissza.
Én hiszek a fokozatosságban, pályán is.
Ám azért a 125 és 125 között is hatalmas lehet a különbség, mondjuk egy 2T 40 lovas 125-ös motogp replika azért már elég fun pályán…