DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Yamaha TDM 900 motorom van, elöl Bridgestone BT23 gumival, ami új. A hátsoó cseréje hamarosan esedékes lesz. Azt szeretném megtudni, hogy lehet-e felemás gumi a motoron, nekem a Michelin Pilot Road 3 tetszene. Vagy egészségesebb ha egyforma van mindkét keréken, és inkább ne variáljak vele? Felhasználóként inkább az átlagos, mint a profi a jellemző. Köszönöm a választ!
Üdv. Tibi
VÁLASZKedves Tibi! Jogosan teszed fel a kérdést, hogy használhatsz-e eltérő mintázatú abroncsot, és itt hangsúlyoznám ezt a szót, hogy mintázatú abroncsokat a motorodon. A válaszom egyértelműen az, hogy igen, hiszen ezt semmi nem tiltja. Viszont motorgumit érdemes egyformát használni mind a két tengelyen, hisz’ ezeknek lesz tökéletesen egyforma a viselkedésük. Gondolok itt száraz/nedves tapadásra, melegedésre kopási jellemzőkre. Jogosan gondolod most azt, hogy nem eszik ezt ilyen forrón, miért is ne használhatnék én egy másik gumit a saját motoromon?
Gumicsere? Csak párban!
Jogilag és technikailag semmi nem akadályozza ezt. Érdemes ilyenkor megvizsgálni a két abroncs tulajdonságait, mennyire térnek el egymástól, mik a hasonlóságok. Ehhez elengedhetetlen viszont ismerni ezeket. Nos, azt mondom, hogy az általad választott két gumi elfér egymás mellett, a Road 3 talán minden körülmények között jobban teljesít. Átlagos felhasználás mellett viszont ezeket a teljesítménybeli eltéréseket nem feltétlen fogod tapasztalni. Első körben azt javaslom neked , hogy hátra is ismét egy BT023-at szerelj a TDM 900-as méreteiben (talán ez rá a legkedveltebb típus), míg elérhető a Road 3 előre illetve hátra is, így a következő cserekor érdemes lehet így párban kipróbálod ezt a szettet.
No related posts found...
VÁNDOR RÓBERT
Kedves Roland & Norbert!
Tudom a kérdés nem közvetlenül a gumikra vonatkozik, de közvetve erősen kapcsolódik a témához. Van-e tapasztalatok a SLIME használatáról és, ha igen, kíváncsi volnék a véleményetekre esetleges tanácsotokra. Sokat járok másodmagammal több napos , külföldi túrákra, (Kawasaki VN1700 Classic Tourer) és nagyon “fájna” egy defekt valahol több 1000km -re valahol az Alpokba. (Kukac+pumpa van) Üdv. Robby
KutyaZX14
Kedves Róbert!
A kérdésed itt tudod feltenni nekik:
https://hegylakok.hu/kerdezz-a-gumigurutol/
Berber
A BT023 és Road3-al kapcsolatban: BT-ből 2 szettet használtam el probléma és csúszás mentesen, igaz egy még nem kiismert motoron mentem velük vagy 40 ekmt. A Road 3-at most használom, de kijelenthetem, hogy 20 fok alatt élvezhetetlen. Driftel, csúszik egyenesben, kanyarban és fékezéskor(!). Nem válogat. Viszont alig kopik. 30 fok fölött lehet elkezdeni vele motorozgatni. Amihez vettem, (Marokko) arra pont jó és elég lesz, de ez volt az uccsó, hogy Michelinre ennyit költöttem.