Ha motorozol, akkor kedvezményt kapsz a kocsid biztosítási díjából – így reklámozza magát a brit biztosítótársaság, s nem véletlenül. Komoly kutatás áll az engedmény mögött.
Három éven át vizsgálták a szigetországi vezetők kártörténetét, s ebből a napnál világosabban kiderült, hogy az olyan sofőrök, akik A-s jogsival is rendelkeznek, azaz motoroznak, 11 százalékkal kevesebb balesetet okoztak. Mi több, ha sikerült is összehozniuk egy-egy ütközést, az jellemzően kisebb koccanás volt, tehát nemcsak kevesebb alkalommal terhelték a biztosító kasszáját, hanem a miattuk kifizetett összeg is jóval alacsonyabb volt.
Értékeljük, hogy motorozol!
A társaság létrehozta a Drive Like a Biker (Vezess úgy, mint egy motoros!) nevű honlapot, hogy igazolják, mennyire hasznos egy biztosítónak, ha a sofőr autósként és motorosként is gondolkodik az utakon. Aki itt regisztrál, átszámítva 33-34 ezer forintos kedvezményt kap, csak azért, mert az autóvezetés mellett motorozik is.
Ritkábban okoznak balesetet, kevésbé terhelik a biztosító kasszáját, és a közlekedési szabályokat is jobban ismerik – lám, ilyenek az autóba ülő motorosok
– A kutatásból kiderült, hogy a motorosok autóba ülve is biztonságosabban vezetnek, és ezt feltétlenül jutalmazni szerettük volna. Az új honlap életre hívása kettős célt szolgál: ösztönözni a szabályos autósokat, illetve motorra csábítani azokat, akik eddig csak négykeréken közlekedtek – nyilatkozta Rebecca Donohue, a Carole Nash marketingvezetője.
Nem ez az első eset, hogy ilyen kutatást folytattak: korábbi gyűjtésükből az derült ki, hogy az autóvezetők 16 százaléka, azaz minden hatodik (!) sofőr megbukna, ha újravizsgázna KRESZ-ből, míg a motorosoknál ez az arány csupán hat százalék. Ennél is beszédesebb, hogy az átfogó tesztben volt olyan közlekedési tábla, amit az autóvezetők nagyjából harminc százaléka, míg a motorosok kétharmada ismert fel.
Miklos
Abszolút igaz. Mióta motorozom, sokkal figyelmesebben vezetek. Ugyanakkor gyorsabban, jellemzően magasabb fordulatszámon… a négyhengeres motor 3-4 ezer körül kel életre, a Focusnak az meg már sok is.
Nem szabad ugyanakkor elfelejteni a 33-34 ezer forintos kedvezményt olvasva, hogy ott jellemzően sokkal magasabbak a biztosítási díjak, nem ritka az évi több százezres tétel sem.
Németh Zoltán
Ebből az a tanulság, hogy ha megbuksz autóvezetési vizsgán, akkor ülj fel motorra, mert akkor jobban fog vezetni…
kb. 10-15 éve volt egy kórházi felmérés, és a statisztikák alapján az jött le, hogy akinek többszörös végtag sérülése volt, az hamarabb gyógyult, mint akinek csak egy helyen tört el a lába. Nosza, akkor ha bejössz egy töréssel, akkor törjük el még két helyen a lábad, mert akkor hamarabb felépülsz… Persze a statisztika mögött az volt, hogy egyszeres végtag sérüléssel szélesebb a mezőny, benne van a 80 éves mamika combnyak-töréssel, amiből 6 hónap alatt gyógyul fel…. Míg többszörös végtag-törést inkább sportolók és hétvégi diszkóbalesetből szereztek az emberek, mindkettő esetén viszonylag fiatal emberek voltak, akik természetesen még így is hamarabb gyógyultak az átlagnál.
Azaz nem a motorozás miatt vezetsz jobban autót, hanem akik jobban tudnak vezetni, azok egy része átül motorra is. Akik meg nem tudnak vezetni, az a motoron hamarabb kihalnak.
De ettől függetlenül a biztosítási visszatérítés jár nekik, hiszen mint kockázatcsoport kevesebb balesetet okoznak.
Berber
Kétélű fegyver a statisztika…
LaciK
A motorozással olyan készségek és gondolkodás elsajátítására vagy rákényszerítve amitől ténylegesen jobb vezető leszel.
Abban igazad van hogy az aki erre semmi hajlandóságot nem mutat, az nem ül motorra, és mivel nem érdekli a vezetés autót is pocsékul fog vezetni.
Meg abban is, hogy aki ugyan felül a motorra és nem sajátítja el, az előbb utóbb kiszelektálódik.
A töréses példádra visszatérve. Nagybáttyámnak eltört a lába, megmondták hogy nem állhat rá feküdni kell. Ő ráállt és használta, és kiderült hogy sokkal gyorsabban gyógyul ha terhelik a törött végtagot. Ilyen a motorozás is a vezetési képességekre. Azaz “teher alatt nő a pálma”
MotorosHuligán
Miért kell félremagyarázni egy teljesen érthető dolgot?
Péter Czeller
Ez nettó baromság. Egyrészt jó vezetővé nem az tesz, hogy a kresz vizsgán milyen eredményt érsz el, másrészt meg egyszerűen van olyan motoros, aki vezet is és nagyon jó vezető és van olyan motoros szintén szép számmal, aki vezet is, és egy utolsó tapló, arcoskodó, figyelmetlen fasz.
Péter Czeller
Ez nettó baromság. Egyrészt jó vezetővé nem az tesz, hogy a kresz vizsgán milyen eredményt érsz el, másrészt meg egyszerűen van olyan motoros, aki vezet is és nagyon jó vezető és van olyan motoros szintén szép számmal, aki vezet is, és egy utolsó tapló, arcoskodó, figyelmetlen fasz.
kawa550
Annak a statisztikának hiszek, amit én magam hamisítottam. 😀
Károly Decsi
Az a helyzet, hogy aki motorozik, teljesen másképp lát közlekedési szituációkat (pl nem rögtön féket tapos, hanem egy laza kormánymozdulattal menekülőúton kikerüli a bajt), sok autóval előre figyel, nem csak az előtte haladó hátulját bámulja, és érti a ráutaló magatartást. Meg ilyen apróságok. Elég komoly valóság alapja van a cikknek, felesleges statisztikák félremagyarázásával trollkodni.
Kahlest
A cikk nem is állította hogy jobban vezetsz ha jobban ismered a kreszt, értelmezni kéne a cikket ám, csak kijelenti hogy amúgy a motorosok jobban tisztában vannak a kresszel IS, lehetsz te egy fittipaldi ha hülye vagy és nem tudod egyszerre alkalmazni a jobbkezet meg mondjuk a kanyarodási szabályt…cseszheted hogy jobban vezetsz ha nem tudod hogy menj át egy ilyen szituáción…
Gyula Regős
Én 49 éve motorozom és ameddig az orvosok engednek addig fogok is!!!! Ja baleset mentesen, de ez babonából nem szeretem hangoztatni, mert nagyon sok szerencse is kell a tudáson és a tapasztalaton kívül l!!!! És még kiegészíteném az előttem szólókat, hogy a síelés is nagyon jó kiegészítés a motorozáshoz!!!!! A sakkozás nem biztos, de szürke állománynak nem árt a nyugalom és a megfontoltság. Tehát minden sport használ. Egészség legyen!!!!!!!!!
Orosz József
de ott casco-ként is működik tudtommal a biztosításod, ha meg úgy számolod itthon a kötelezővel együtt már az drágább.