A mindig jól értesült CorseDiMotónál megneszelték Zarco terveit: az egyik út rázósabb, de nagyon csábító, ugyanis Rossi áll mögötte.
A rajongók azt remélték, hogy Zarco megkapja Lorenzo gyári ülését, de látva, hogy erre vár Crutchlow és Nakagami is, ez gyakorlatilag esélytelen. Meglepetésre egy Marquez-Zarco csere is szóba jött, mégpedig a Moto2-csapat Marc VDS-nél, vagyis ő állhatna be a távozó Alex Marquez helyére. Ez a könnyebb, de kevésbé eredményes út és komoly visszalépés a királykategóriából.
Rossi és Zarco egy csapatban?
A másik lehetőség, hogy tesztpilótaként elszegődik a Yamahához, mégpedig három szabadkártyás futam opciójával, vagyis jövőre csak nagyritkán állna rajtrácsra a francia, és teljes erővel 2021-re összpontosítana.
Ez kettős előnnyel kecsegtetne Rossinak, hiszen így régi vágya teljesülne („Sokat segítene, ha egy valóban gyors, aktív GP-pilóta fejlesztené a Yamahát”), vagyis még versenyképesebbé válna a technika az olasz világbajnok utolsó aktív évében. Ugyanakkor a visszavonuló Doctor 2021-től csapatfőnökként is hasznát vehetné a versenyzésre éhes és bizonyítottan tehetséges Zarcónak, aki addigra töviről-hegyire kiismerné a motort – ígéretes páros lenne.