Ott a 2019-es CBR1000RR erőforrás, ami – nagyobb hengerekkel és szerényebb csúcsteljesítménnyel – valószínűleg tudná az Euro5-öt, de az sem kizárt, hogy az új Fireblade szelídített sornégyese kerül a vázba. Egy biztos, egy rakás szárny lesz rajta…
Láthattuk az idei Honda CRF1100L – népszerűbb nevén Africa Twin – bemutatóján, hogy a japán mérnökök úgy tudták átfésülni az erőforrást, hogy az nagyobb, erősebb, egyszersmind tisztább üzemű lett, így továbbra is forgalmazható a modell Európában. Állítólag ez lesz a sorsa a másfél évtizede nyugdíjazott CBR1100XX-nek is…
Visszatér a Honda CBR1100XX?
A most felbukkant szabadalmi rajzok a Honda római K+F központjából származnak, igaz, egyelőre csak a jellegzetes fejidomot és az arra felrögzített nyolc (!) szárnyat láthatjuk:
Csúcsos idomzat, mint az XX-en és sok-sok szárny, mint az új CBR1000RR-en…
Ha igazak a pletykák, akkor a 2020 végén búcsúzó ZZR1400 és Hayabusa által hagyott űrt töltenék be a modellel, ami bátor és emlékezetes húzás lenne a Hondától. Pont akkor belépni egy kategóriába, amikor a vetélytársak csak úgy menekülnek a szigorú környezetvédelmi előírások miatt? Lehet, hogy inkább vakmerő, mint bátor stratégia, de biztos vagyok benne, hogy több millió XX-rajongó törne ki örömujjongásban, ha újra láthatná a Blackbird feliratot. Részünkről kíváncsian várjuk, hogy tényleg felélesztik-e a 2005 2007-ben megszűnt modellt – az biztos, hogy érdekes színfolt lenne a motorpiacon, csakúgy, mint 1996-os megjelenésekor volt.
Képek: MoreBikes