Harmincezer kilométeres túrára indulni komoly kihívás, különösen, ha az ember e-robogóval vág neki, és olyan helyekre is eljut, ahol luxus a konnektor vagy a stabil 230V-os hálózat…
Nem ijed meg a saját árnyékától a kínai Zhou, aki eltökélte, hogy bejárja az ország legvadregényesebb részeit, beleértve az északi régiót is. Arrafelé akár -40 fok is lehet, ami lássuk be, nem éppen ideális a motorozáshoz, főleg nem egy tisztán akksiról működő géppel, mint például választottja, a NIU NQI Pro.
30 ezer kilométeres túra egy e-robogóval: Zhou és a világjáró NIU
A matekzsenik persze rögtön rávághatják, hogy a megtett 30 530 kilométer nem is olyan sok 261 nap alatt, hiszen az napi 117 kilométer – ennyit egy jobb bringás is leteker. Igen ám, de mint említettük, Zhou igazán bevállalós kalandor, ezért eljutott Belső-Mongóliába, valamint Tibetbe is, ahol igazán mostoha körülmények fogadták.
Noha 3 kW-os teljesítményű Bosch motor dolgozik a gépben, így sem beszélhetünk száguldásról, ugyanis főszereplőnk vagy 35 kiló csomaggal és a már említett tartalék Panasonic akksival megpakolva vágott bele élete kalandjába.
– A leggyakoribb műszaki hiba a minősíthetetlen utakon összeszedett defektek sora volt, de az is gondot okozott néha, hogy a vidéki, kieépített áramhálózat nélküli részeken néha egyszerűen lemerültek az akksik. Szerencsére ez utóbbi sem okozott gondot: mindig akadt egy kedves teherautós, aki elvitt a következő benzinkútig vagy szállásig, ahol megtöltöttem a gépet – emlékezett vissza Zhou.
– Komoly fejtörést okozott, hogy az északi tartományokban csak napi három-négy órát tölthettem nyeregben, olyan dermesztő hideg volt – tette hozzá. Hősünk kalandja során 14 100 dollárt költött, ami nagyjából heti 370 dollárnak felel meg, bár ebben már a motor vételára is benne volt.