Már számos modellt láthattatok az új európai márka, a Motron kínálatából, ám a legérdekesebb még hátravan. Ez a Warrior 400, mely az A2 kategóriában lép szorítóba a klasszikus vasak ellen…
Tucatnyi motor viseli az régi-új Motron emblémát, közöttük négy elektromos motor és robogó, egy-egy 125-ös bobber és kalandmotor, no meg a legfeltűnőbb vas, a Warrior 400.
Az utolsó meglepetés: Motron Warrior 400
Az egykori brit gépeket idézi a Warrior formavilága, fűzöttküllős felnijei, rövid sárvédői és minimalista stílusú lámpái arra utalnak, hogy a tervezők igencsak kedvelik a korabeli BSA-k és hasonló vasak stílusát.
A szinte lapos, karcsú ülés, a gyakorlatilag vízszintes hátsó sárvédő és a gömbölyded tank alatti, „kikönnyített” burkolat is igazi telitalálat, amit megkoronáz a fényszóró feletti „rajtszámtartó”.
Persze a leendő tulajdonosoknak nem azért lesz fontos az apró alkatrész, hogy indulhassanak a Man TT-n, viszont az idom fokozza az időjárás-védelmet és árnyékot ad a műszereknek, szóval több öncélú látványelemnél.
https://youtu.be/VO7iOMqACWI
Az idén felbukkant Motron márka újdonságai
Sajnos a műszaki adatokat egyelőre titkolja a gyár, de az borítékolható, hogy négyszázas, folyadékhűtésű erőforrás dohog majd a Warriorban, és természetesen a hátsó kerék mögött „lebeg” a rendszámtábla, ahogy azt napjaink csupaszmotorjain megszokhattuk.
Miért pont Motron az új márka neve?
Több mint fél évszázada született meg az olasz Motron S.p.A. vállalat, s a tulajdonos, Eduardo Po tervei szerint kedvező ár/érték arányú, sokoldalú motorokkal robbantak volna be a köztudatba.
Ehhez minden adott volt, ugyanis már akkoriban élen jártak a versenymotorok fejlesztésében, és ötven köbcentis masináik 15 lovas teljesítményt értek el, ami mai szemmel is kimagasló érték. Végül a kiemelkedő mérnöki munka dacára a gazdasági siker elmaradt, viszont a név mindig emlékezteti rá a motorosokat, hogy már akkor milyen remek szakemberek dolgoztak a motorpiparban. Ez tehát a legendás név története, mely 2021-től újra feltűnik Európában – 125-ösök, 400-asok és elektromos motorok viselik a patinás emblémát.
A tölcséralakú kipufogódob és az apró hasidom már csak hab a tortán, és az összképet elnézve tényleg azt hihetik a laikusok, hogy egy gondosan karbantartott veterán áll előttük, nem pedig egy vadonatúj gép.
A hírek szerint hamarosan elérhető lesz a Motron legnagyobb modellje, de addig is a hazai forgalmazó oldalán kérhettek árajánlatot és további infókat a gépről.