Ez is olyan, mint a lecsófőzés: mindenki biztos benne, hogy jól csinálja, pedig a többség akaratlanul is árt a motornak…
Már-már hitkérdés az autósok-motorosok között, hogy melyik a jobb megoldás: néhány percig alapjáraton melegíteni a verdát, majd elindulni, vagy amint lehet, szúrni egy egyest, és menet közben kivárni, míg kilendül a mutató? A megoldás egyszerűbb, mint hinnénk, sőt benne van a legtöbb verda gépkönyvében is, ennek dacára megannyi sületlenséget látunk a világhálón, amikor épp próbálják meggyőzni egymást a két tábor hívei.
Káros vagy hasznos az alapjáraton melegítés?
Elnézést, hogy előre lelőjük a poént, pontosabban egy részét, de érdemes már most leszögezni, hogy Európa több országában konkrétan tiltott és bírság jár azért, ha valaki a ház előtt, álló helyzetben melegíti a gépet.
Ausztriában (102. § – 2 paragrafus alapján) 75 és 150 euró közötti bírság szabható ki, akit pedig többször nyakon csípnek, hogy az ablak alatt pöfög, egészen 5000 euróig büntethetik.
Vajon miért bírságolják, ha a bemelegítés fontos, sőt kötelező eleme az autó- és motorhasználatnak? Nos, a válasz egyszerű: mert nem 1975-öt írunk, és a mai motorok már egészen másként működnek.
Olyannyira kevés veszteséghőt termelnek a mai erőforrások, hogy egy hidegebb reggelen konkrétan percekig szinte semmit nem melegszik a kenőanyag, s maga a motor sem. Ráadásul ez nem csak a téli reggelekhez köthető probléma, hiszen a héten több helyen is fagyott reggelente, pedig már május végét írunk.
Természetesen az sem jó megoldás, ha rögtön teligázon lősz ki, amint elfordítod a kulcsot, vagyis a helyes módszer ezúttal is az arany középút. Mivel terhelés alatt gyorsabban melegszik az erőforrás, érdemes rövid járatás után (4-5 perc már feleslegesen sok!) lassan, részterhelésen és alacsony fordulatszámon elindulni, s így haladva kivárni, míg teljesen bemelegszik a kenőanyag és a hűtőfolyadék.
Kapcsolódó anyag – Öt érv, hogy miért káros télen járatni a motort.
Ráadásul nemcsak magadnak és autódnak-motorodnak teszel jót ezzel, hiszen a környezetet is óvod, azaz mindenki jobban jár.
Képek: Hegylakók Motoros Magazin/Pulai László
No related posts found...