Ha arról kérdeznénk a közlekedőket, hogy melyik a legveszélyesebb útszakasz Magyarországon, valószínűleg a többség dobogós helyre tenné a hírhedt 4-es utat. Lám, ennyire csalóka a látszat: ha az arányokat nézzük, még a top 3-ban sincs benne…
Legutóbb megnéztük, melyik a tíz legveszélyesebb baleseti gócpont itthon, vagyis olyan kanyarok, kereszteződések stb. nyomába eredtünk, ahol messze átlagon felüli a balesetek száma, s melyekre érdemes figyelni, ha arra közlekedsz. Az egyes fix pontok után most jöjjön az utak szégyenfala: hol történik a legtöbb baleset összesen és egy kilométerre vetítve?
Melyik Magyarország legveszélyesebb útja?
Ezúttal is a KSH hivatalos adatai a mérvadóak, melyeket a Vezess.hu közölt le először – ebből derült ki, hogy összességében és persze az út hosszával arányosítva milyen sorrend született.
Ha csak a puszta számokat nézzük (hány baleset történik egy évben), akkor toronymagasan vezet a 4-es út a komoly tranzitforgalom miatt:
- 4-es főút – 227 baleset/év
- M3 – 128 baleset/év
- M1 – 125 baleset/év
- 3-as főút – 117 baleset/év
- 6-os főút – 115 baleset/év
- 1-es főút – 110 baleset/év
- 7-es főút – 104 baleset/év
- 8-as főút – 102 baleset/év
- 47-es főút – 99 baleset/év
- M5-ös – 96 baleset/év
Igen ám, de balgaság lenne csupán ezzel megelégedni, hiszen a kétszer hosszabb úton jó eséllyel kétszer több baleset is történik. Tehát a valódi sorrend úgy alakul ki, ha megnézzük: egy kilométerre vetítve hány baleset történt.
- M0 – 1,15 baleset/km
- M1 – 0,74 1,15 baleset/km
- 2-es főút – 0,73 1,15 baleset/km
- 25-ös főút – 0,65 1,15 baleset/km
- 4-es főút – 0,64 1,15 baleset/km
- 1-es főút – 0,62 1,15 baleset/km
- M5 – 0,55 1,15 baleset/km
- 8-as főút – 0,53 1,15 baleset/km
- 71-es főút – 0,52 1,15 baleset/km
- 84-es főút – 0,46 1,15 baleset/km
A zsúfolt M0 tehát a legveszélyesebb, míg a 4-es meglepetésre csak ötödik, és ott egyébként is csökkent a balesetek száma a felmérés szerint. Szintén meglepetés, hogy a sokat emlegetett és nagy tranzitforgalmú 52-es út nem került be a top 10-be, sőt az effektív balesetszámot tekintve sem volt az első húszban.
No related posts found...