Nemrég meséltem róla, hogy elindult saját motoros VLOG-om, a ViGYMKHANA, ahol a hobbimmal kapcsolatos videókat igyekszem közzétenni, melyek érdekesek lehetnek a motorosok számára.
Habár videós felszerelésem fejlesztés alatt áll, igyekszem a maximumot kihozni a technikából, és minél több motorbemutatót készíteni, hogy segítsen a használt vasat kereső motorosoknak. Ezúton is köszönöm a kölcsönkapott motort, remek kis gépezet, szépen felszerelve mindennel, amire egy sporttúramotornak – és gazdájának – szüksége van. Használtmotor-vlogunk első alanya egy Suzuki GSX750F, melynek beceneve idehaza boci, angolul pedig még meglepőbb elnevezéssel illették… – többek között ez is kiderül a videóból.
Milyen használtan a Suzuki GSXF750?
Azokra is gondolva, akik esetleg most munkahelyen ülnek vagy más okból nem tudják azonnal megnézni a videót, gyorsan pár szóban összefoglalom a lényeget. A „Boci” kényelme és időjárás-védelme kifejezetten jó volt a 176 centiméteres testmagasságomhoz, úgyhogy bármikor elindulnék vele hosszabb túrára is, sőt arra ez a 68 kW-os (92 LE-s) teljesítmény is elég. Ugyanakkor vannak hiányosságai, hiszen ez a kategória egyik legkedvezőbb árú modellje. Például a levegő-olaj hűtéses technika nem mai csirke, elég nehéz is, ami orrnehézzé teszi a Suzukit, emiatt középállványra nehéz feltenni, oldalszenderen pedig nem életbiztosítás letámasztani, s ez a vezethetőségét is befolyásolja.
Persze az egyszerűség előny is, hiszen kiforrott, megbízható és kedvező áron tudsz venni hozzá új vagy bontott alkatrészt, ami nem utolsó szempont egy ilyen idős motornál. Ereje nem húzza fel egykerékre a motort, de a négy henger tűzijátéka élvezhető – nem csoda, hogy ilyen népszerű modell.
Amennyiben megnézitek a videót, nyugodtan írjatok építő jellegű kritikákat – szívesen fogadom!