András hétköznap furgonnal, hétvégén pedig motorral járja az utakat és egy évben több mint százezer kilométert vezet. Nem véletlenül emelte fel a hangját a sofőrök ellen, akik úgy nyomkodják a fékpedált, mintha muszáj lenne, és ezzel veszélybe sodorhatják a körülöttük közlekedőket…
Ezúttal is változtatás nélkül adjuk le olvasónk levelét, amiben fontos üzenetet szeretne átadni a sofőröknek.
Sziasztok Hegylakók! Vettem a bátorságot és tollat ragadtam. Hátha eléri az üzenet azokat, akik minduntalan a féket tapossák, akkor is, ha erre semmi szükség! Három jellemző eset az utakról: szinte két lábbal állnak a fékbe az autósok, ráadásul tök feleslegesen…
1. Azt hiszed, VÉDA-kapu és ez a kisebb baj…
Autópályán haladunk sorban, tempomat 130-ra belőve, francnak se hiányzik a büntetés. Meg amúgy sem ezen, hanem a munkaszervezésen múlik, hogy időben odaérek-e. Tehát 130, közeledünk a pályamatricákat ellenőrző kapuhoz, erre felvillan előttem a féklámpa…
Nem értem: ha nem ismeri fel szegény, hogy ez nem VÉDA, akkor mennyi fogalma van a többi, ennél kevésbé egyértelmű jelzésről? Egyébként meg miért fékez be, ha egyébként is 130-cal megy?! Ha lelassít 110-re, akkor is ugyanaz a helyzet, mint 130-nál. Figyeljünk már oda erre!
2. Vigyázz, traffipax!
Egyszerű főúton haladunk, óra szerint 100-zal, az GPS alapján 91-93 km/óra. A jóember meglátja a bokor mögött álló, villogó, kék-fehér-arany fényezésű verdát. Az előttem haladó úgy dobja ki a vasmacskát, hogy szinte füstölnek a kerekek: ha nincs az ABS, már kockásra fékezte volna a LingLong csúcsminőségű köpenyeit…
Ha mögötte bambul valaki vagy ő is a feltűnő kocsira pillant, máris belédmegy hátulról… Tudom, követési távolság, most mégis azt mondom: te vagy a hibás, aki leblokkol, mert nem ismeri fel a matricáskocsit – azt hiszed, ez is rendőr.
3. Felvillan az index, erre leblokkolsz…
Előzünk az autópálya belső sávjában, a külsőben halad a sor a kamionok mögött. Egy kocsi szeretne besorolni elénk, kiteszi az irányjelzőt, de te már szinte mellette vagy. Sokat segíthetnél, ha ekkor gázt adsz, mert annál gyorsabban kijöhet (mögéd, persze), de nem: te inkább lassítasz, amivel összezavarod – ő nem sorol be, te besatuzol 80-90-re, mögötted meg feltorlódnak a többiek.
Ha már közvetlenül mögötte-mellette haladsz, netán már a holtterébe érsz, könyörgök, ne a féket, hanem a gázt nyomd, ha segíteni akarsz! Ő hamarabb besorolhat, te pedig nem kényszeríted fékezésre a mögötted jövőket – mindenki jobban jár.
Hegylakók különvélemény:
Köszönjük András levelét, egyben hadd tegyük hozzá, hogy ezek tényleg valós problémák és sok keserűséget okoznak azoknak, akik sokat vannak úton és tudatosan közlekednek. Mi is azt kérjük: figyeljünk egymásra és a fenti helyzetekre! Ne száguldozzunk, s ugyanígy ne okozzunk galibát a felesleges és váratlan fékezésekkel! Köszönjük!