A ma oly divatos neoretró stílusban fogant a NIU újdonsága, mely a robogók technikáját ötvözi a klasszikus motorok formavilágával.
A nyereg, a kerékméret, a kormány és maga az üléshelyzet arra utalhat, hogy a NIU SQi egy hagyományos motorkerékpár, de a kipufogó hiánya arról árulkodik, hogy itt nem benzint, hanem elektronokat „használunk” gyorsításkor.
A NIU igencsak jeleskedik a villanyrobogók készítésében, de úgy látszik, szeretett volna bővíteni így is kimondottan színes modellpalettáján. Márpedig ez rényleg egy nem mindennapi gép:
a technikája – mint említettük – robogókból származik, a formavilága az A1-es nakedeket idézi, de akkor mit keres rajta a pedál?
A pedálra azért van szükség, mert így – legfeljebb 25 km/órás sebességgel közlekedve – még lazább szabályok vonatkoznak rá, mint a segédmotoros kerékpárokra. Miként azt a NIU-nál megszokhattuk a nagyobb, akár 110-120 km/órás végsebességű robogók kapcsán, a motor akksija kivehető, így akkor is tölthető, ha nincs a jármű közelében szabad konnektor. Töltésre egyébként viszonylag ritkán van szükség, mert 70-75 kilométert tehetünk meg egyhuzamban.