Emlékszünk még, mekkorát szólt a Kawasaki ZX-25R, a sornégyes, 250-es masina? Régen láthattunk már ebben a géposztályban olyan motorkerékpárt, melyet 17 ezres fordulatszámig lehet pörgetni… Korábban ráadásul több pletyka keringett arról, hogy a japán gyártó továbbfejleszti a negyedliteres erőforrással felszerelt kétkerekűt.
Nos, úgy tűnik, a pletykák alakot ölthetnek, legalábbis erre utalnak az USA-ból származó szabadalmi bejegyzések. A nemrég megjelent regisztrációs adatok alapján egy ZX-4R lehet a Kawasaki következő nagy dobása, mivel ZX400SP és PP kódok szerepelnek a papírokon.
Új, sornégyes négyszázas a Kawasakitól
Szinte már belebizsergek a gondolatba, hogy a 400-as „nagytesó” vajon mennyire rázná fel az állóvizet egy olyan piacon, ahol a hasonló hengerűrtartalmú vasakat sorkettes erőforrással szerelik fel és jellemzően csak 40-45 lovasak…
Igaz, amennyiben a ZX-4R valóban megszületik, közel se annak a célközönségnek fog szólni, akik a sorkettes motorokra gerjednek, miként a ZX-25R se az A2-es jogosítványt zsebükben tudó, friss motorosoknak dalol.
A japán Young Machine spekulációi alapján lehetséges ekkora hengerűrtartalommal ilyen kimagasló, 70 lovas csúcsteljesítmény, még úgy is, hogy közben megfelel a motor a környezetvédelmi előírásoknak. Bár a ZX-25R-t kifejezetten az ázsiai piacra tervezték, azért reménykedhetünk benne, hogy amennyiben megszületik a 400-as kivitel, még mi, európaiak is mehetünk vele – ha másként nem, a használtimportból származó példányokkal.