Nem véletlenül jelentették be a vezetéssegítő rendszereket gyártó vállalatok, hogy a mezőgazdasági gépeket is muszáj mielőbb felszerelni a baleset-megelőzést szolgáló eszközökkel… Kiemelkedően sok karambol kötődik ugyanis a közútra hajtó traktorokhoz, és az év első tragikus motorbalesetében is egy mezőgazdasági vontató játszotta a főszerepet…
A felmérések szerint csak Németországban évi 50-60 halálos áldozattal járnak a mezőgazdasági gépekkel okozott balesetek. Nem köztudott, de fontos részlet, hogy
a mezőgazdasági vontatók sokat közlekednek aszfalton, átlagosan az üzemidő 30-40%-át töltik közúton, és csak a fennmaradó részt valóban a földeken.
Mivel ezek nagyméretű és nagy holtterű járművek, különösen fontos, hogy minél hatékonyabb vezetéssegítő rendszer figyelmeztesse a sofőrt a balesetveszélyes manőverekre.
Hogy megelőzzék az ilyen tragikus karambolokat, a német Continental szakemberei az utóbbi években olyan holttérfigyelőt fejlesztettek ki, ami akár negyedkilométeres távolságból „felismeri” a közeledő motorokat, így csökkentve az ütközés valószínűségét.
Motorbaleset Dunaföldvár közelében
Valószínűleg a ma délutáni, Dunaföldvár és Bölcske között történt baleset is megelőzhető lett volna egy hasonló vezetéssegítő rendszerrel. A rendőrség közleménye szerint ugyanis
egy pótkocsis traktor sofőrje Bölcske és Dunaföldvár között egy kereszteződésben balra akart kanyarodni. A mögötte érkező motoros már nem tudta elkerülni az ütközést, és a járműszerelvény két pótkocsija közé hajtott. A balesetet követően a motoros életéért hosszú ideig küzdöttek, azonban a gyors orvosi segítség ellenére a motort vezető előszállási férfi a helyszínen elhunyt. Azt nem derült ki a közleményből, hogy ki volt a vétkes az ütközésben.
Lapinformációk szerint a 30 éves férfinak nem volt érvényes jogosítványa a motorra, melyen műszaki vizsga sem volt.
Kísértetiesen hasonlít az eset az onnan néhány kilométerre történt, korábbi ütközéshez, melyben szintén egy kanyarodó mezőgazdasági vontató okozott balesetet, amikor kihajtott a földútról a 6-os számú főútra, mindössze néhány méterre az érkező motoros elé:
A rendőrség azt kéri a mezőgazdasági járművek vezetőitől és a terményszállítást végzőktől, hogy
mindig tartsák be a KRESZ előírásait! Mielőtt földútról aszfaltozott útra hajtanak fel, álljanak meg és takarítsák le a járművük kerekeit! Ha az útburkolatot mégis besározzák, vagy valamit elszórnak, akkor a többi közlekedő biztonsága érdekében a lehető leggyorsabban takarítsák le az utat! Emellett mielőtt elindulnak a telephelyükről, ellenőrizzék a járművük műszaki állapotát, a fékrendszert, a kormányművet és a világításokat! Ha a mezőgazdasági géphez különböző munkák elvégzésére alkalmas tartozékot kapcsolnak, akkor azt úgy rögzítsék, hogy menet közben ne mozdulhasson el, ne eshessen le, illetve ügyeljenek rá, hogy a jármű világító berendezéseit ne takarják el
– áll a Békés megyei zsaruk közleményében. Egyben az autósoknak-motorosoknak is üzentek, kiemelve, hogy
a lassabban haladó mezőgazdasági gépek, lassú járművek mögött rendszerint feltorlódik a forgalom. Csak akkor kezdjék meg az előzésüket, ha jól belátható a manőver biztonságos befejezéséhez szükséges távolság! A mezőgazdasági járművek előzésénél pedig célszerű nagyobb oldaltávolságot célszerű tartani. Kérjük, vezessenek türelmesen és figyelmesen!
– tették hozzá.