A megfejtés neurobiológiai eredetű, és persze a nosztalgiának is sok köze van hozzá. Meglepetés: ugyanazért szeretjük a hangos motorokat, mint a szúrós szagú benzint…
Köztudott, hogy sok motoros és autós imádja a benzin sajátos szagát, illatát, de kérdés, hogy miért? Elvégre nem is a benzin, hanem a benzol szagát érezzük, amikor tankolunk, az pedig kimondottan erős, szúrós szag, ráadásul mérgező, vagyis ösztönösen ódzkodnánk tőle, és mégsem tesszük.
A benzinszag kellemes emlékeket idéz fel, akárcsak a kipufogóhang
Röviden és egyszerűen az agyunk az élményekhez társítja a benzinszagot, és azt aligha kell ecsetelnünk, miért kellemes emlék a motorozást megelőző tankolás… Vagyis nem maga a benzol okozza az örömforrást, hanem a hozzá társított érzések, de akkor is kérdés, hogy miért ilyen intenzív az élmény? Nos,
a szagingerek nem áttétesen jutnak el az agyba, mint például a látvány, hanem közvetlenül, ráadásul egyből a hippocampusba, az agy emlékeket elraktározó és előhívó részébe.
Az egész tehát tömény nosztalgia, és éppen úgy működik, mint a hangos kipufogók imádata.
A hangos motor gyorsabb, akkor is, ha nem az
Az agy úgynevezett sémás feldolgozása a gyakorlatban annyit jelent, hogy nem rögzítjük az új esemény minden egyes részletét, hanem a már ismert, korábbi sémákkal összevetve dönt az agyunk, hogy mit is jelent az inger. Ez az ősember korában a túlélést szolgálta, hiszen nem kellett alaposan megvizsgálnia a menekülőnek, hogy pontosan milyen tigris kergeti – a hang és a sziluett alapján pontosan tudta, hogy veszélyben van, és ezzel időt spórolt, ami élet és halál között dönthetett.
A sportkipufogó is pont ilyen: mivel a gyorsabb autók-motorok általában hangosabbak – legalábbis azok voltak az elektromos járművek megjelenéséig –, agyunk azt feltételezi, hogy ha nő a kipufogó hangereje, azzal együtt a jármű sebessége is nagyobb lesz. Nem véletlen, hogy
több motoros jóval erősebbnek érezte a vasat a nyitott kipufogó felszerelése után, aztán a fékpadon kiderült, hogy semmi nem változott – sőt, néha gyengébb lett a motor. Persze a nagyobb hang akkor is azt az érzetet keltette, hogy több ló sorakozik a karámban…
És végül egy rossz hír: minden közlekedő ösztönösen alkalmazza ezt a sémás feldolgozást, hiszen pont olyan ember, mint Te vagy mi. Ezért is illetik „száguldozó” jelzővel a motorosokat, ugyanis ha láttak már néhány gyorshajtót kétkeréken, a következő hangos motor is azt azt a benyomást kelti bennük: „megint egy száguldozó…”, akkor is, ha az a megengedett sebességgel halad.