Mivel többen kérdeztétek a hír alatt, részletesen foglalkozunk a debreceni srác ügyével. Őt egy látszólag veszélytelen csíny miatt vették őrizetbe a zsaruk.
A Hajdú-Bihar vármegyei rendőrség a közösségi oldalán figyelmeztette a motorosokat, hogy a gumiégetés és az egykerekezés is elég ok lehet, hogy a kapitányságon köss ki:
Egykerekezett, driftelt, és tiltásig pörgette sportmotorját egy férfi Debrecenben a hétvégén. Ennek szemtanúja volt egy szabadnapos kollégánk is, aki azonnal értesítette a járőröket. A 25 éves férfit pár utcával arrébb már ki is intették a forgalomból, majd gyorsított szabálysértési eljárás lefolytatása miatt előállították és szabálysértési őrizetbe vették, sőt már bíróság elé is állt –
írták a rendőrök bejegyzésükben.
Miért büntetik az egykerekezést, driftelést, ha a KRESZ nem tiltja?
Alatta sorra jöttek a naiv vagy szándékosan ferdítő kommentek, miszerint:
semmi joguk nem volt őrizetbe venni, mert a KRESZ nem tiltja az egykerekezést és a gumiégetést!
Nehéz eldönteni, hogy ők tényleg ezt hiszik vagy elfelejtettek mindent a motorosiskola óta, és komolyan gondolják, hogy az egykerekezés nem sért semmilyen szabályt.
Anno mi is kaptunk hasonlóan haragos olvasói levelet, amikor az egykerekező motoros elhagyta a hátsó ülésen utazó barátnőjét, és ezért a rendőrök megállították és bevitték az őrsre. Akkor Tibor ragadt tollat (pontosabban klaviatúrát), hogy megkérdezze:
Sziasztok! Rákerestem a KRESZ-ben: sehol nem írják, hogy tilos egykerekezni! Akkor meg minek ……-ják szegény motorost?! Talán kevés a pénz az államkasszában? Nincs jobb dolguk?
A rövid válasz az, hogy a KRESZ összetettebb annál, hogy a Ctrl+F-kereséssel megállapíthasd: tilos vagy szabad egykerekezni? Ennél körmönfontabb a megfejtés, ugyanis a KRESZ 3. § kimondja, hogy aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles
c) úgy közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse, másokat közlekedésükben indokolatlanul ne akadályozzon, és ne zavarjon.
Márpedig az egykerekezés simán besorolható a többi közlekedőt megzavaró, veszélyeztető kategóriába, arról nem beszélve, hogy amint megsérül valaki – mint a fenti esetben is –, rögtön változik az elbírálása:
BTK 234. § „Aki a közúti közlekedés szabályainak megszegésével közúton vagy közforgalom elől el nem zárt magánúton más vagy mások életét vagy testi épségét közvetlen veszélynek teszi ki, bűntett miatt három évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.” Illetve BTK 235. § (1) „Aki a közúti közlekedés szabályainak megszegésével másnak vagy másoknak gondatlanságból súlyos testi sértést okoz, vétség miatt egy évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő.”
Vagyis kár veszekedni a rendőrrel, és azzal visszavágni, hogy „nincs is ilyen a KRESZ-ben.” Ennél már az is jobb, amit a saját fülünkkel hallottuk, amikor megállítottak a rendőrök egy egykerekező kawasakist:
– Mégis mi volt ez? – érdeklődtek az egyenruhások.
– Magam sem tudom – vette elő a legártatlanabb arcát a motoros –, próbáltam a földön tartani a kereket, de minden igyekezetem ellenére sem sikerült!
– Hát persze – vágta rá unottan a rendőr –, de ezen már ő és a motoros is csak mosolygott.
Végül értékelték a zsaruk a humort és a motoros későbbi beismerését, ezért figyelmeztetéssel megúszta a dolgot. Ha arra hivatkozik, hogy „Úgyse tiltsa a KRESZ!”, valószínűleg nem lett volna ennyire engedékeny a rendőr…