Az egyik legfontosabb őszi intelem, hogy az öltözködést nem a hőfokhoz, hanem a sebességedhez kell igazítanod. Ugyanis bármilyen hihetetlen, a nedves, hűvös időben sokszorosára nő a hőelvonás, ami oda vezet, hogy 100 km/órás sebességnél akár 8-10 fokban is fagyási sérülést (!) szenvedhetsz, ha motorozás közben a szél utat talál a ruhán keresztül. Hogy Te felkészülten vágj bele az őszi szezonba és minél tovább motorozhass, tíz egyszerű pontban összeszedtük, hogy mire érdemes figyelned szeptember és november között az utakon.
Tíz hasznos tipp az őszi, téli motorozáshoz
- Légy jól látható: élénk színek, fényvisszaverők és reflektív mellény – ez napközben hasznos, de szürkületben és sötétben gyakorlatilag elengedhetetlen, hogy könnyen észrevegyenek a forgalomban.
- Ellenőrizd a világítást: helyzetjelző, fényszóró, féklámpa, rendszámvilágítás – érdemes mindet ellenőrizni. Hasznos a gyári teljesítményű, de emelt fényerejű izzó, amivel még könnyebben észrevesznek, de a legjobb a H4, H7 stb. helyére építhető LED, amit ezekbe a motorokba, autókba szerelhetsz be legálisan.
- Kanyarok óvatos megközelítése: erdős-árnyékos részeken gyakran nedves foltok maradnak napközben akkor is, amikor már mindenhol száraz az aszfalt, ezért mindig számíts változó tapadási viszonyokra, és ennek megfelelően válaszd meg a sebességedet!
- Öltözz rétegesen és óvd a szélnek kitett kezed: már szeptemberben jól jön a vastagabb kesztyű, sál/csősál, valamint a megbízható markolatfűtés, hiszen ezen a héten már többször mértek reggelente 5-6 fokos hideget Magyarországon.
- Ne vállald túl magad: a szezon végén gyakori a „még egy nagy kört megyek, aztán elrakom a vasat” miatt bekövetkezett, egyjárműves bukás — a hűvös, poros vagy éppen páranedves út, valamint az utolsó gurulás izgalma könnyen megbosszulja magát.
- Védd a végtagokat: meleg, száraz kéz és láb = gyorsabb, pontosabb kezelőszerv-használat vészhelyzetben is, ami méterekkel rövidítheti a fékutat, és dönthet egy manőver kimeneteléről, ezért különösen fontos, hogy a lábad és a kezed-ujjaid melegben legyenek.
- Tarts mindent tisztán: sisakplexi, fényszóró, ruházat fényvisszaverői gyakrabban koszolódnak, ami csökkenti a láthatóságod. Ezért hordj magadnál mini plexitisztítót, esetleg papírtörlőt, amivel menet közben is letisztíthatod a sisakot és a lámpát!
- Figyelj a szennyezett útra: mezőgazdasági forgalom miatt sár/homok kerülhet az aszfaltra, ami a hajnali párával és a napközbeni esővel keveredve kifejezetten veszélyes a motorosokra, ezért a szántóföldek mellett haladva fokozottan figyelj, különösen a bekötőutak közelében!
9. Alacsonyan járó nap: korán sötétedik és októberben már délután négykor a horizont felé közelít a nap, ami könnyen elvakítja a vezetőket, ezért ha a hátad mögül süt, készülj rá, hogy nehezebben vesznek észre az autósok!
10. Későn kelő nap, hideg reggelek: hiába van délután akár 20-25 fok, októberben a nap csak 7 és negyed 8 között (!) kel fel, vagyis az átlagos munkába indulás időpontja pont egybeesik a leghidegebb órákkal – ezzel is számolj, amikor összeállítod a ruházatod!