Magyar Autóklub: mától motorkód és motorszám nélkül is sikeres az eredetiségvizsga

Magyar Autóklub: mától motorkód és motorszám nélkül is sikeres az eredetiségvizsga

              - Címkék |Hírek

2026. február 26-án változás lépett életbe az eredetiségvizsgálat gyakorlatában, így a motorcsere pont olyan egyszerű lesz, mint korábban a kipufogó vagy bármilyen más alkatrész cseréje, legalábbis a sikeres eredetvizsga szempontjából.

A módosítás lényege: az eredetiségvizsgálaton a motorszám és a motorkód – a korábbi gyakorlattól eltérően – nem szerepel a kötelezően ellenőrizendő tételek között. Persze a folyamat nem most kezdődött: 2025 márciusában jelentette be a szaktárca, hogy az újonnan kiadott forgalmi engedélyekből kikerül a motorkód és a gyártási sorozatszám, sőt a forgalmiban már nem szerepel adat a P.5 jelölésű mezőben, ahol korábban ezeket feltüntették. Ezt követően 2025. december 23-án újabb jogszabály-módosítást hirdettek ki, melynek következményeként Magyarországon megszűnt a motorok gyártási sorozatszámának ellenőrzése és rögzítése.

Mi változott 2026. február 26-tól az eredetiségvizsgálaton?

A frissítés az eredetiségvizsgálatra vonatkozó szabályozást is érintette. Az Autósélet cikke szerint 2026. február 26-tól az ellenőrzést végző személy az alábbiakat vizsgálja:

  • alvázszám
  • adattáblák
  • különböző másodlagos azonosítók

Ugyanakkor az erőforráshoz kapcsolódó adat, vagyis a motorkód nem része a kötelezően ellenőrizendő listának. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy adásvételnél az eredetiségvizsgálat során nem vizsgálják, hogy a jármű adott típusához „illő” motorkód szerepel-e a motorblokkon. A változás várhatóan sok tulajdonosnak kedvez, különösen motorcsere esetén. A szöveg szerint ez akár a tuningolt járművek adásvételére is hatással lehet, mivel az eltérő motorkód immáron nem akadálya a vizsgának és az átírásnak.

Lényeges összefüggés, hogy a változás nem jelenti automatikusan azt, hogy minden eljárás során „eltűnik” a motorazonosítás. A megadott információk szerint a motorkódot továbbra is nézik a műszaki vizsgán, a honosítás során, valamint különböző hatósági ügyintézések alkalmával. Vagyis előfordulhat olyan helyzet, hogy ami az eredetiségvizsgálaton nem okoz problémát, az a műszakin bukáshoz vezet.