Egyre gyakrabban ellenőrzik Romániában a motorok zajszintjét, és a legfrissebb, bihari eset alapján a magyar motorosoknak is érdemes komolyan venniük a szabályokat. A román rendőrség ugyanis nemcsak a gyorshajtást vagy a szabálytalan előzést figyeli a népszerű motoros útvonalakon, hanem a gép decibelszintjét is.
A román szabályozás lényege nem az, hogy minden motorra egyetlen, általános zajszint vonatkozik, így a hatóságok alapvetően azt nézik: a motor zajszintje meghaladja-e a rá vonatkozó, jóváhagyott értéket, illetve van-e rajta utólag felszerelt sportkipufogó? Amennyiben túllépi a gyári értéket, a viszonylag magas összegű bírság mellett a forgalmi engedélyt is bevonják a helyszínen.
Szigorúbb közúti ellenőrzés és zajszintmérés Romániában
Korábban sok esetben a rendőrök vagy a RAR szakemberei elsősorban a szemmel látható módosításokat, a hiányzó vagy nem gyári kipufogóelemeket vizsgálták, de napjainkban már decibelmérővel ellenőrzik, hogy a motor megfelel-e a gyári előírásoknak:

Sajnos a közösségi médiában elterjedt egy álhír, hogy 95 dB-es határértéket állapítottak meg a hatóságok, azaz ezt kell teljesítenie mindenkinek, de ez csak egy félreértés, és a bukaresti, helyi rendeleten alapul. Valójában a motor adattábláján szereplő érték a mérvadó, ezt kérik számon igazoltatáskor, ahogy az történt a magyar motorossal is.
Magyar motorosok esete Huta Slavia felé
A Békéscsaba és környéke motoros klub Facebook-oldalán megosztott történetben egy magyar motoros Balázs mesélte el, hogyan vették el a forgalmiját a román rendőrök. Tegyük hozzá, nem volt alaptalan az intézkedés, mert a 95 dB/5500 f./perc gyári érték helyett 107-et mértek, és a motoros elmondása alapján legfeljebb +5dB-es túllépést tolerálnak a zsaruk.

Ráadásul nem ez volt az egyetlen ilyen eset: az igazoltatásról bejegyzést készítő Bihar megyei rendőrök múlt hétvégén a DN1H úton, az Aleșd és Șinteu közötti szakaszon teljesítettek szolgálatot. Ez a rész kanyargós aszfaltcsík miatt kifejezetten népszerű a motorosok körében, ezért a rendőrség egyszerre figyelte a balesetveszélyes szabályszegéseket és a járművek műszaki állapotát. Itt 34 motorost bírságoltak meg, valamint bevontak egy jogosítványt, mert a motoros szabálytalanul előzött, és elvettek tíz (!) forgalmi engedélyt. A bihari rendőrség azt is jelezte, hogy a motorosszezonban folytatják a zajszintmérős és radaros ellenőrzéseket. Ez azt jelenti, hogy a DN1H, a Șinteu környéki kanyargós utak és más népszerű romániai motoros szakaszok a következő hónapokban is fokozott figyelmet kaphatnak, vagyis ha arra indulsz, érdemes visszatenni a gyári kipufogót vagy legalább betenni egy dB-killert a túra előtt.