Pár héttel ezelőtt még csak arról számoltak be, hogy az Ultraviolette térségi központot létesített Magyarországon, néhány napja pedig megérkeztek az első példányok is az F77 MACH 2 és SuperStreet modellekből, melyeket most te is kipróbálhatod.
Az indiai Ultraviolette két újdonsága azonos műszaki alapra épül, de eltérő karakter, ugyanis előbbi csutkakormányos, sportos üléshelyzetű, míg a SuperStreet kényelmesebb, egyenesebb testtartást adó naked:
Mindkettő legnagyobb ütőkártyája a kategóriában kiemelkedőnek számító, 10,3 kWh-s akkumulátor, amely kétszer-háromszor nagyobb a hasonló árú vetélytársak jellemzően 3,5-5 kWh-s telepeinél. Ennek köszönhetően nemcsak városi ingázásra, hanem hosszabb túrákra is alkalmasak a jövőbe mutató formatervű gépek: a WMTC-hatótáv városban meghaladja a 230 kilométert, tempósabb országúti vagy autópályás használat mellett pedig reálisan 130-150 kilométerrel lehet számolni.
Megérkeztek az első Ultraviolette F77 MACH 2 és a SuperStreet modellek Magyarországra
A két Ultraviolette nemcsak hatótávban, hanem menetteljesítményben is messze kilóg a négymillió forint alatti kihívók mezőnyéből. Elvégre a 30 kW-os csúcsteljesítmény, a kereken 100 Nm-es forgatónyomaték, a 7,7 másodperces 0–100 km/h gyorsulás és a 155 km/h-s végsebesség alapján már nem csupán városi villanymotorként, hanem teljes értékű, nagyobb távokra is bevethető járműként léptek színre. Miként a videóból kiderült, az F77 teljesítményéhez méltó a gép többi alkotóeleme is – állítható, fordított első villa, 320 mm-es első féktárcsa, radiálisan rögzített, négydugattyús féknyereg és Bosch ABS gondoskodik arról, hogy biztonságos, egyszersmind élvezetes legyen a motorozás:
@hegylakok Két új elektromos motor valóban nagy hatótávval/Electric motorcycles that can actually tour Az Ultraviolette F77 MACH 2 és SuperStreet nem csak városi elektromos motor: 10,3 kWh-s akkumulátorral, akár 230 km feletti WMTC-hatótávval, 100 Nm nyomatékkal és 155 km/h végsebességgel érkezik. Ráadásul 4 millió forint alatt, és A1/A1B jogosítvánnyal is vezethető. Ez lehet az egyik legjobb ár-érték arányú elektromos motor 2026-ban? Ultraviolette F77Mach2 SuperStreet elektromosmotor villanymotor motorozás motorostúra A1jogsi Elektrorider hegylakok motorosmagazin The Ultraviolette F77 MACH 2 and SuperStreet are not just city commuters. With a 10.3 kWh battery, over 230 km WMTC range, 100 Nm of torque and a 155 km/h top speed, they bring serious performance under the 4-million-forint mark. And in many EU countries, they can be ridden with an A1 licence. Could this be one of the best-value electric motorcycles of 2026? Ultraviolette F77Mach2 SuperStreet ElectricMotorcycle EVBike MotorcycleTok MotorbikeLife A1Licence Elektrorider MotorcycleReview EVPerformance
♬ eredeti hang – Hegylakók Motoros Magazin – Hegylakók Motoros Magazin
Nem véletlenül hangsúlyozták a bemutatóban, hogy milyen kedvező áron került piacra az Ultraviolette párosa, elvégre a 10 kWh feletti akkumulátorral felszerelt elektromos modellek általában 5-6 millió forintba kerülnek, ezzel szemben az F77 MACH 2 bevezető ára 3,5 millió, míg a SuperStreeté 3,6 millió forint. További jó hír a kezdőknek és az autókból átülőknek, hogy a 30 kW-os csúcsteljesítmény ellenére a névleges teljesítmény 11 kW, tehát itthon már 16 éves kortól, A1-es jogsival vagy A1B-s különbözeti vizsgával is vezethetőek az Ultraviolette újdonságai.
A forgalmazó rövid videóban mutatta be az F77 két változatát, kiemelve, hogy az akkumulátort a roppant praktikusan elhelyezett Type 6-csatlakozón keresztül lehet tölteni, és az is szót érdemel, hogy az átlagosnál kétszer-háromszor nagyobb kapacitás dacára a feltöltés csak három órán át tart. Ez lehetővé teszi, hogy egy napközbeni töltéssel – ami bármelyik hagyományos konnektorról megoldható – 3-400 kilométert motorozhass, ráadásul fillérekből.
Összehasonlításként: ezer kilométer egy átlagos, 5 literes fogyasztású járművel 32 000 forintba kerül, míg az Ultraviolette-tel ennek a tizedébe, nagyjából 3000 forintba…
Ha neked is megtetszett a sportos F77 MACH 2 vagy a SuperStreet, akár ki is próbálhatod, ugyanis a hazai forgalmazó tesztvezetésre buzdítja az érdeklődőket új videójában. Amennyiben élnél a lehetőséggel, itt jelentkezhetsz, hogy elsők között tedd próbára a Magyarországon új márka két A1-es motorját.
Ultraviolette MACH 2 és SuperStreet – műszaki adatok és felszereltség
Erőforrás és menetteljesítmény: a gyorsulásról állandómágneses villanymotor gondoskodik 30 kW-os csúcsteljesítménnyel. Az ECE R85 szabvány szerinti névleges teljesítménye 9,5 kW 3000-es percenkénti fordulaton, míg maximális forgatónyomatéka 100 Nm. Gyorsulás: 0-60 km/óra: 2,8 másodperc, 0-100 km/óra: 7,7 másodperc. Végsebesség: 155 km/h
Hatótáv, akkumulátor és töltés: az energiaellátást egy 10,3 kWh kapacitású SRB10 lítiumion akkumulátor biztosítja. A gyári adatok szerint a WMTC-hatótávolság városi használatban 231 km, míg országúton vagy autópályán 143 km. Az akkumulátor működését BMS-felügyelet szabályozza, amely ötlépcsős (mechanikai, termikus, elektromos, elektronikus, szoftveres) biztonsági védelemmel óvja a technikát. A töltés IEC 62196-6 szabványú csatlakozón keresztül történik, és 20-ról 80 százalékra 2,5 óra alatt tölthető fel.
Üzemmódok és visszatáplálás: Glide, Combat és Ballistic üzemmód, 10 fokozatban állítható, regeneratív fékezés
Váz, futómű és fékek: a konstrukció alapját acélváz adja alumínium segédvázzal kiegészítve. Elöl 41 mm-es fordított teleszkópok dolgoznak, amelyeknél a rugó-előfeszítés állítható, hátul pedig központi rugóstag, szintén állítható rugó-előfeszítéssel. Elöl 320 mm-es átmérőjű tárcsa lassítja a motort négydugattyús, radiálisan rögzített féknyereggel, míg hátul 230-as tárcsa egydugattyús, úszóágyazású nyereggel. Blokkolásgátló: kétcsatornás, Bosch. Abroncsméret: 110/70-R17, 150/60-R17
Méretek: tengelytáv: 1340 mm, ülésmagasság: 800 mm, szabad hasmagasság: 160 mm, menetkész tömeg: 207 kg
Elektronikai felszereltség: négy fokozatban állítható kipörgésgátló, Hill Hold rendszer, azaz visszagurulás-gátló, Dynamic Stability Control (D.S.C.), állítható intenzitású regeneratív fékezés, TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer), parkolási asszisztens/gyalogos üzemmód, beállítható töltöttségszabályozás, LED-világítás, 5 colos, színes TFT-érintőkijelző, LTE-kapcsolat beépített eSIM-mel, GPS- és GLONASS-helymeghatározás, okosfunkciók és biztonsági rendszerek, Violette AI-rendszer, Delta Watch járműfelügyeleti és riasztási rendszer, amely lopás és rongálás ellen nyújt védelmet, Lockdown biztonsági mód, amely teljesen zárolja a motorkerékpárt, veszélyes közlekedési helyzetre figyelmeztető rendszer, automatikus segélyhívó funkció, Daily Ride Analytics adatgyűjtő és kiértékelő rendszer
Jótállás: a gyártó a hajtásláncra és az akkumulátorra 5 év vagy 100 000 kilométer jótállást vállal.