Már a szóhasználat és a trehányan beírt adat lebuktatja az iromány készítőjét, mégis közel négyezren (!) osztották meg a fals, minden hivatkozás nélküli infót.
Idén szigorítják a rollerekre vonatkozó szabályokat Magyarországon, és néhányan ezt arra próbálják meg felhasználni, hogy nagyobb forgalmat generáljanak a szenzációhajhász, de félig sem igaz „hírekkel.” Ilyen az alábbi „közlemény is, amit az MTI és a közlekedésfelügyelet tett közzé” a bejegyzés szerint, de természetesen a szervezetek oldalán rákeresve véletlenül sem találni ilyet…
Hamis a rollerekről szóló, MTI nevében terjesztett közlemény
Röviden arról szól a poszt, hogy
a legfeljebb 25 km/órás és 1000 wattos modelleket 12 éves kortól, bukósisakban lehet használni 2026 szeptember 1-től, mégpedig járdán 10, kerékpárúton és úttesten 20 km/óra lenne a határ. A nagyobb teljesítményű rollerekhez legalább 14 éves kor, AM jogosítvány, motoros bukósisak és kötelező biztosítás szükséges, ezek legfeljebb 45 km/órával közlekedhetnek, kerékpárúton és járdán pedig alapvetően tilos lenne a használatuk.
Mivel Magyarországon a segédmotorok nem 45, hanem 40 km/órás sebességgel közlekedhetnek, gyakorlatilag kizárt, hogy ez valóban a 2026. szeptember 1-től életbe lépő új KRESZ-szabály lenne, és nem csak ez árulkodó. Elég megnézni a szerkesztést, a szóhasználatot („erősen ajánlott”), az emojikat – ezek egyike sem jellemző a hivatalos bejelentésekre, vagyis nem érdemes megosztani, terjeszteni az ilyen (ál)híreket.
Egyelőre az biztos, hogy terítéken van a rollerszabályok módosítása, szinte borítékolható, hogy már idén életbe lépnek az új előírások, de minden más egyelőre csak tippelés, amit kár lenne tényként kezelni.

