Már közúton tesztelik a két éve prototípusként bemutatott BMW R20-at.
Még 2024-ben, a Concorso d’Eleganza Villa d’Este rendezvényen leplezte le a BMW Motorrad az R20 Conceptet. A minimalista roadster legfontosabb eleme a hatalmas, levegő-olajhűtéses Big Boxer volt, amelynek összlökettérfogata megközelíti a kétezer köbcentit.
BMW R20: gigaboxer a bajor márkától
Nos, azóta sem tétlenkedtek a mérnökök, ugyanis a Speedweek kémfotói szerint a fejlesztés már az utolsó szakaszban jár. Szériaközeli R20-ak futják közúti tesztjeiket, és a képek alapján leszögezhető, hogy a tesztmotor megőrizte a tanulmány jellegzetes tankját, rövid együléses kialakítását, kerek fényszóróját és alapvető arányait, de megjelentek rajta a közúti használathoz előírt részletek is. Talán az egyik legszembetűnőbb változás a kipufogó: a koncepció látványos 2-2 rendszerét egy jóval visszafogottabb, a blokk alatt elvezetett megoldás váltotta fel:
Bár a végleges műszaki adatok még nem ismertek, a pletykák száz lóerő feletti csúcsteljesítményről és 180-190 Nm-es forgatónyomatékról szólnak, így az idei EICMA-n egy igazi nehézbombázó érkezhet a bajoroktól.