Meglett a Suzuki GSX-R750 K4, ami az előző motoromhoz képest egy villám, de használtmotor révén egy azonnali szervizzel indítottam. Nem szabad az előző gazdában és a hirdetésszövegekben megbízni! ...

Zeljan Rakela a világot bejárta a BMW R 1200 GS Adventure-rel, és a meghibásodások ellenére sem válna meg tőle. Hogy miért, az kiderül... ...

Vajon a DCT-váltóval is akkora élmény a motorozás, mint egy hagyományos váltóval szerelt géppel? Kipróbáltam, milyen a jól ismert CRF1000L... ...

Régóta szemezel az olyan ikonokkal, mint a Hayabusa, a ZZR1400 vagy a legendás Yamaha MT-01? Ma már egy új robogó áráért megvehetőek az egykor vagyonokba került csodák, de kérdés: mennyire bajos a fenntartásuk? Utánajárunk, hogy neked ne kelljen: szerelőkkel, alkatrész-forgalmazókkal és persze a tulajdonosokkal beszélgetünk, hogy kiderüljön –  érdemes lecsapni a bámulatos gépekre? ...

Megjelenését követően számtalan kritika érte a CBR929RR-t, de vajon mennyire penge a Honda Fireblade 100 ezer kilométer után? ...

Korának egyik legkomolyabb sportmotorja volt a GPZ1000RX, mely átlépte az akkoriban csodának számító 250 km/óras sebességet. ...

Nemrégiben írtam róla, hogy milyen az R 1250 GS Adventure-t terelgetni, noha most videó formájában is szeretnék róla ízelítőt adni nektek... ...

Legendás szívlámpás 100 ezer kilométer felett. Nemcsak szép, hanem tartós is a GSX-R1000. Mesél a tulajdonos, aki nagy becsben tartja az egykor szenzációként érkezett sportgépet. ...

Mikor először ránéztem, tudtam hogy a nagy motorhoz remek kezelhetőség jár, csak nem sejtettem, hogy ennyire tetszeni fog! Csak ajánlani tudom, hogy próbáljátok ki, utána véleményezzétek a GS-t, de most komolyan! ...

Máig bitang motor a ZX9R, de vajon hogy bírja 100 ezer kilométeres futásteljesítmény felett? Erről kérdeztük a tulajdonost, Balázst... ...