suzuki

suzuki

GumiGuru: Kanyarokban csúszkál a Metzteler

Gumiguru
Sokan döntenek az előbbi mellett, a gép termete miatt úgy gondolják, hogy a szélesebb abronccsal jobban viselkedik a motor, de ez tévedés. ...

GumiGuru: Márkás, de kopott, vagy új, ismeretlen abroncs legyen?

Gyorshírek
Az örök kérdés: a használt, de márkás jobb az új névtelennél? ...

GumiGuru: Csúszkál a Suzuki az esőben

Gumiguru
Előbbi gumi esetén kifejezetten nagy hangsúlyt fektettek a nedves tapadásra, ez a kialakított mintaárkokból is kikövetkeztethető. Az biztos, hogy ezzel a két abronccsal csak jól járhatsz. ...

GumiGuru: Suzukira, dinamikus motorozáshoz valami frankót?

Gumiguru
Tapasztalataink alapján a gyártók utolsó generációs modelljei már olyan szintű tapadással rendelkeznek, aminek határait utcai körülmények között nem is szabad próbára tenni önmagunk és mások biztonsága érdekében. ...

GumiGuru: Suzuki GS500 és az örök sláger…

Gumiguru
A GS500E sokféle abronccsal szerelhető, nézzünk néhány opciót! ...

GumiGuru: Ritka motor még ritkább méretekkel

Gumiguru
Emellett egy Dunlop GPR300 páros lenne az ideális darab ár/érték arányban erre a régebbi gépre, ráadásul valóban kis távokra és kevés éves futás mellé teljesen jól passzol ez az anyagkeverék. ...

GumiGuru: Elkopott a Bridgestone BT016 közepe

Gyorshírek
Ha külföldre indulsz, jobb a békesség - cseréld le! ...

Top 10 – 2017 legerősebb motorkerékpárjai

Cikkek
Milyen összeállítás az, ahol a 200 lovas ZZR1400 csak sereghajtó? Hát ilyen! ...

GumiGuru: Csúszkál a Pilot Road 4, mit tegyek?

Gumiguru
Szóval röviden: nem gondolom, hogy hamarabb fog elkopni mint az előző gumid, ne zavarjon a tünet, mondom ezt úgy, hogy az Angel GT a kategória egyik legjobb gumija.  ...

GumiGuru: Érdemes Mitasra váltani Michelinről?

Gumiguru
A gyári abroncsot szeretném lecserélni a DL 650 XT-en, és a Michelin Anakee Wild és a Mitas E 07 között vacillálok. ...