Ehhez képest a háromnapos “Ne tankolj!” akció kutyafüle. Már jóval előbb elkezdtük a fogyasztáscsökkentést, és még csak nem is tudtunk róla.
A negyedik negyedévben 8%-kal esett a hazai üzemanyagfogyasztás mértéke a Magyar Ásványolaj Szövetség adatai szerint. A lemorzsolódás már több mint egy éve tart, így 2010-ben (az árak rekordszintre emelkedésével párhuzamosan) rég nem látott 9,4%-os esés mutatkozott a fogyasztásban.
A Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) adatai szerint a tavalyi negyedik negyedévben újabb 8%-kal csökkent Magyarországon a szervezet tagjai által eladott üzemanyag mennyisége. Ez nagyobb a harmadik negyedéves 5%-os csökkenésnél, amiben akár annak is szerepe lehet, hogy a bázisidőszaki értéket a jövedéki adó emelése miatti előrehozott vásárlások is segíthették. A lejtmenet mindenesetre már több mint egy éve folyamatosan megfigyelhető.via portfolio.hu
Akkor jöhet az üzemanyag cella, akkumulátor, vagy az E85 bioetanol?
alvaro
Úgy látszik, mégis van némi hajlékonyság a keresletben 😛
Peeter
És a jól bevált éves szokásokhoz képest, nyárra megint csak emelik a benzin árát, mert akkor sokkal többen használják az autóikat. 😕
Rozsdás
Hát most hogy belegondolok….. úristen……. 2009 hez képest kb egy ötödét tankoltam benyát 2010ben (munka+hobbi)
vagy még annyit sem 😕
énishozzászólok
Azért ne feledje senki: Egyre korszerűbbek, takarékosabb üzeműek, kisebb fogyasztásúak a járgányaink. A gjmű állomány lassan, de azért cserélődik, az újak mind fele/harmada akkora fogyasztással is beérik.
Vele ellentétes irány, de itt, az összfogyasztás csökkenésben igen jól megmutatkozik: az öreg, gazdaságtalan, energiapazarló = nagyfogyasztású járgányokat a tulajdonosaik kevesebbet használják, vagy már leállították. (Mert az utakon nincs kisebb, nem kevesebb a forgalom)
Konkrétan az én esetemben: a 8. évébe lépett mJTD járgányom max 6.5 literrel beéri, bárhogy nyomom a gázt (ugyanezt az új benzinesek 10 körül, a régi tipusok 12-14 l/100km fogyasztással tudják csak ugyanilyen tempóval! Az újabb, a 2. éves mJTD akár 3l alatti fogyasztást képes produkálni! Nem okoz különösebb gondot, minden tank üzemanyaggal a bűvös ezer km-es határig kocsikázni (45l-es tankja van). Tehát én ugyanannyit furikázok, de a fogyasztásom fele, harmada a korábbi járgányaimhoz képest! (és ugyanez igaz országos szinten is)
Peeter
Azzal, hogy kisebb fogyasztású járgányokat használunk, relatív. Az én Swift-em is mondjuk keveset eszik. A forgalom azért néhol látszik, hogy gyérebb lett. Most azoknak van szívás, akik már a Jeep Cherokee-jába is gáztartályt rakat, mert nem tudja fizetni a 14-18 literes fogyasztást. De azok meg is érdemlik!
FireBlade
Nagyon észre lehet venni. Pár éve még minden nap sor állt Veszprémbe menet Balatonról reggelente. Most van, hogy fékezés nélkül átmegyek a zöldön, és totál kihalt minden.