Hivatalos: 2012-től megszűnik a négynapos autópályamatrica

Hivatalos: 2012-től megszűnik a négynapos autópályamatrica

- in Cikkek

A személyautókra a heti matrica 2.975, a havi 4.780, az éves pedig 42.980 forint lesz 2012 január 1-től.

.

Arról nem szól a híradás, hogy a korábban említett 50%-os autópályadíj kedvezményt miért nem érvényesítették az éves matrica árképzésénél, ahogy az sem tudott, hogy a motorokra vonatkozó 50%-os engedmény megszűnik -e 2012-től? Az mindenesetre aggasztó, hogy a közlemény nem említ semmilyen lehetőséget, amivel mérsékelhető lenne az összeg, vagyis valószínűleg a motorosok az eddigi 825 forintos díjtétel helyett 2 975 forintot lesznek kötelesek fizetni, bármilyen rövid szakaszon is használnák a gyorsforgalmi utat. (Azóta kiderült, a motorosok továbbra is igénybe vehetik a kedvezményt – szerk.)

A közlemény a szomszédos Ausztriát említi példaként, amit követve megalkották a 2012-es szabályrendszert és díjszabást. Nos, az osztrák autópályák jelenlegi rendszere a következőképp alakult 2011-es bevezetésekor:

– a 14 hónapra érvényes autópályamatrica 20 900 forintba került, a tíznapos pedig 2 200 forintba, amiért csaknem kétezer kilométernyi (!) autópályát és autópálya kiépítettségű többsávos autóutat használhatunk.

– Magyarországon nagyjából 1300 kilométernyi autópálya található, amit évente 42 980 forintért vehetünk igénybe.

Látva az autópályákkal párhuzamosan futó országos főutak telítettségét és siralmas állapotát, sötét jövőkép alakulhat ki bennünk: a hétvégi sofőrök szemében ezentúl még kevésbé lesz érdekes alternatíva a többsávos utak használata, hiszen a tíznapos matrica szinte teljes egészében kihasználatlan marad, ha csak a kétnapos kirándulás miatt vásárolnák azt, vagyis nagyobb forgalomra számíthatunk januártól az egyébként is zsúfolt egy- és kétszámjegyű főutakon. A Facebookon közben népi kezdeményezés indult, “4 napos matrica visszaállítása kampány” névvel – a kampányhoz alig egy nap alatt közel ezer ember csatlakozott.

10 Comments

  1. Gondolom, a motoros kedvezmény is ment a levesbe a 4 napossal együtt…?
    Kenjék a hajukra a pályát…

  2. tökegyszerű: motorral nem fogom használni, autóval meg nem lesz értelme…
    így bukja az állam az amúgy is hiányzó forintokat.

  3. Hidd el Kutya-úr, megpróbálja majd a matrica árának többszörösét beszedni néhány ügyesen kintfelejtett 40-es, 60-as táblával.
    De ennyit a bosszankodásról! Már várom Jani ébredését, aki megmondja hogy ez így miért is olyan nagyon jó nekünk. 🙂

  4. na igen, mindent mi sem tudhatunk 😉

  5. Azt olvastam a “konkurrenciánál” (Motorrevü online), hogy a motorosoknak minden matrica fele annyiba kerül, mint a szgk-nak. Erről tudtok valamit?

  6. Továbbra is a legolcsóbb matricát lehet megvenni féláron, vagyis a tíznaposat. Ez is valami…

  7. A motorosoknak 2012-ben félárról döntés sajnos még nem született.
    Szóbeli tájékoztatás szerint annyira nincs pénz, hogy talán a II.-III. n-évre tervezve…
    Írásban ezt a választ kaptam:

    “Tájékoztatjuk, hogy a jogosultság értékesítésének, érvényesítésének szabályait a közlekedési ügyekért felelős szaktárca rendeletben határozza meg. A 2011-es évre vonatkozóan az autópályák, autóutak és főutak használatának díjáról szóló, többször módosított 36/2007. (III. 26.) GKM rendelet előírásai az irányadóak.

    A 2012 évre vonatkozó jogosultságok értékesítésének feltételei jelenleg még nem ismeretesek, javasoljuk hogy későbbi időpontban érdeklődjön…”

    A tegnapi állás szerint nekünk motorosoknak is tíznapos szgk és teljesár.

  8. 3ezerért nem fogok felmenni a pályára. Majd akkor leszünk szarban ha a díjfizetést kiterjesztik minden főútra…Na akkor annyi rendszám lesz a motoromon, mint békán a szőr!

Leave a Reply