Továbbra is a legolcsóbb és legegyszerűbb módja lesz, hogy rendszámos motort vezessünk, de természetesen nem egy délutáni program lesz a papír megszerzése.
Először is szögezzük le, hogy a követelmények nem változtak: továbbra is a határozott és stabil motorkezelést kérik számon a nebulóktól a vizsgán, csak ezt öt óra alatt kell elsajátítani, nem pedig negyven alatt, mint korábban. (A B125 jogsi egyszerűsített formában szerezhető meg, három elméleti óra és két gyakorlati óra után, forgalmi ill. KRESZ vizsgát követően.)
Rutinból már nem kell hivatalosan számot adniuk tudásukról, de ettől függetlenül a rutinpályát teljesíteniük kell, mielőtt a forgalomba mehetnének. Újdonság, hogy a gyakorlati képzésen a sikeres KRESZ vizsga előtt is részt lehet venni.
Az oktatás költsége nagyjából 14- 15 000 forint, ami a vizsgadíjjal és a járulékos költségekkel együtt kb. harmincezerre jön ki, de ez csak az elsőre hibátlanul teljesítő tanulókra vonatkozik – a hibázók inkább 30 – 40 000 forint közötti összeggel számolhatnak.
Nem az egyszerűsített motorjogsi sajátossága, de érintheti a B125-re jelentkezőket, hogy két járművezetői vizsga között a jogszabály szerint legalább három munkanapnak kell eltelnie, ami a gyakorlatban inkább hat nap a központi számítógépes vizsgarendezés miatt, vagyis kizárt, hogy valaki egyetlen nap, vagy akár egy hét leforgása alatt megszerezze a B125-ös jogosítványát. Szintén fontos lehet, hogy aki automata motorral vizsgázik, annak ezt a vezetői pakszusba is bejegyzik, vagyis a későbbiekben is csak automata motorkerékpárt vezethet a B125 keretein belül.
( Akit érint a B125: B125- Autóról motorra, egyszerűen – Like! )