Amikor semmi nem szent, akkor őrült dolgok születhetnek… Praktikumról és célközönségről aligha beszélhetünk, de ettől még kívánatos és izgalmas gép a MadMax S 1000 RR!
Nicolas Petit felmenői bizonyára sokat csuklanak mostanában, hiszen a bajor márka fanatikus rajongói valószínűleg sokat emlegetik – nem feltétlenül kedves kontextusban – a drága rokonokat… Nem csodálkozunk a felháborodáson, hiszen a pengeéles superbike-ból az elvetemült tervező és a Wunderlich csapata egy igazi Mad-Max gépet faragott, de az alapos brigád nem elégedett meg a kinézet teljes átalakításával, a motor műszaki alapjait is a gép külleméhez igazította.
A felcsavarozott Magura kormány és a Continental TKC 80 gumik a vegyes talajú kihívások alkalmával segíthetik az elvetemült motorost, ráadásul a futómű is új hangolást kapott, amivel már elhagyhatjuk az aszfaltozott műutat, és a laza talajon is boldogulhatunk a BMW literes csúcsgépével. Mivel a gyári dobok EU-konform, halk surrogása illetlen volt a vas új karakteréhez, ezért egy komplett REMUS rendszert csavaroztak a hengerekre, így már erőteljes üvöltéssel jelzi a gép, hogy félre az útból, közeledem! Aligha tekinthető a névadó filmben szereplő Z-s Kawák szellemi örökösének ez a vadállat, mindenesetre Mel Gibson V8-asa bizony felköthetné a gatyát, ha ezzel a mattfekete szörnnyel akarna szembeszállni…
De visszatérve a valóságba: aligha definiálható, hogy a bemutatókon való pózoláson kívül milyen egyéb élethelyzetben használhatnánk a gépet, de egy biztos – szívesen megkergetnénk az elvetemült alkotást!