Egy kategóriával feljebb lépünk: a nyolcadliteres stuntgép után itt a 690-es mérgesebb verziója…
[wp_bannerize group=”cikkek” limit=”1″]
.
Rok Bagoros – aki a 125-ös Duke beharangozóját is elkövette – az osztrákok 690-esével fog motorozni a 2012-es szezonban. Radiálisan rögzített dupla (!) hátsó féknyereg, pillekönnyű Akropovic kipufogórendszer, bukókeret és kerekezővas teszi különlegessé az átfaragott narancs egyhengerest.
Bagoros úgy nyilatkozott, hogy nagyon jól érzi magát az új motoron, de egyelőre szoknia kell az erőforrás brutális teljesítményét, hiszen a szerény saját tömeg és az extrém rövid végáttétel miatt kimondottan vehemens lett az egyébként sem lustaságáról híres, 690-es Herceg.