Szavak sincsenek rá, hogy mennyi új gépet vettek idén: a növekedés olyan mértékű volt a motorpiacon, hogy már augusztusban túlszárnyaltuk a tavalyi egész éves mennyiséget…
A Datahouse ma tette közzé az itthon forgalomba helyezett új motorok számát, és ebből kiderült, hogy vagy húsz éve nem volt olyan erős forgalom a hazai kereskedésekben, mint idén. Mindez a számok nyelvére lefordítva annyit jelent, hogy tavaly szeptember végéig 6150 új gépre került rendszám, ezzel szemben idén már 8500 darab felett járunk…
Szárnyal a hazai motorpiac
Tagadhatatlan, hogy a kínai márkák előretörése is hozzájárult a sikerhez, de nem önmagában ez hozta a példátlan növekedést, mivel a Honda, a Kawasaki, a Yamaha, a BMW és a Suzuki is jelentősen növelte a forgalmát 2026-ban.

A márkák sorrendjében sem történt földindulás: továbbra is a Honda, a Kawasaki és a Yamaha foglalja el a dobogót, negyedik a CFMoto, mögötte pedig a BMW és a Suzuki következik. Szintén a motorpiac állócsillaga a BMW R 1300 GS, melyet nemhogy megszorongatni, de megközelíteni sem tudnak az üldözők, holott a második helyezett CFMoto 450MT is a túraendurók géposztályát erősíti, de kedvezőbb ára dacára is messze kevesebb fogyott belőle.

Röviden tehát pörög a motorpiac, jobban, mint bármikor az elmúlt húsz évben. A fellendülés olyan mértékű, hogy a tavalyi 7367 darabos mennyiség után idén újra tízezernél több új gép állhat forgalomba, ami nagyjából ötszörös mennyiség a 2010-es évek számaival összevetve.

A legnépszerűbb 30 új motorkerékpár 125 köbcenti felett
BMW R 1300 GS – 281 db
CFMoto 450MT – 161 db
Honda GB350S – 146 db
Kawasaki Z900 – 121 db
Benelli TRK 702 – 120 db
Honda CB500 Hornet – 111 db
Honda NX500 – 107 db
Kawasaki Z650 – 104 db
CFMOTO 700MT – 96 db
CFMOTO 675NK – 93 db
Honda CB650R – 91 db
Kawasaki Z500 – 88 db
Honda NC750X DCT – 87 db
Yamaha MT-07 – 87 db
Suzuki V-Strom 800 – 84 db
Yamaha Tracer 7 – 83 db
Honda X-ADV – 79 db
Honda XL750 Transalp – 79 db
CFMOTO 800MT – 78 db
Kawasaki Versys 650 – 77 db
Voge DS800X Rally – 75 db
Yamaha Tracer 9 GT – 68 db
Kawasaki KLE 500 – 66 db
Honda CRF300L – 63 db
Kawasaki Versys 1100 – 62 db
Honda CBR650R – 62 db
Kawasaki Eliminator 500 – 60 db
Morbidelli T502X – 54 db
Honda CB750 Hornet – 52 db
Honda NT1100 DCT – 51 db
Honda CRF1100L Africa Twin DCT – 50 db