Románia bevezeti a B125-öt és motoros öblöket alakít ki

Több ponton is változik a román KRESZ: az autósok bármilyen A1-est vezethetnek külön vizsga nélkül, és parkolókat, valamint várakozóhelyeket jelölnek ki a motorosoknak. Tökéletes ötletek, így már csak az a kérdés: miért nem vesszük át a B125-öt Magyarországon?

A Romániában hatályba lépett 207/2026-os törvény egyik legfontosabb újdonsága, hogy a motorosok és robogósok immáron szabályosan előrehaladhatnak a kocsik mellett – legfeljebb 20 km/órás sebességgel –, és ezentúl nem számít előzésnek, ha a motorvezető sávon belül elhalad egy másik jármű mellett. Mondhatnánk, hogy ebben leköröztük őket, hiszen már 16 éve így van Magyarországon, de a további újításokat megfontolhatnák a hazai döntéshozók is…

Románia és a B125: új szabályok segítik a motoros közlekedést

Emellett a helyi hatóságoknak a legalább hat autó befogadására alkalmas közparkolóban külön helyet kell biztosítania a motoroknak és robogóknak, ahová csak kétkerekűek állhatnak be. Talán a leglátványosabb változás, hogy a nagy forgalmú kereszteződésekben három méter hosszú, kijelölt várakozózónákat alakítanak ki, hogy az előreguruló motorok biztonságosan besorolhassanak a várakozó autók elé, a kocsiknak viszont tilos lesz ráhajtania a felfestett részre.

Ennél is érdekesebb a B614/2026-os törvényjavaslat, mely megengedné az autóvezetőknek, hogy B kategóriájú jogsival bármilyen A1-es motorkerékpárt vezethessenek, és ne csak automatikus váltós vagy elektromos robogókat, mint korábban. Ráadásul ehhez nem kell mást tennie a jelentkezőnek, mint elmennie egy autósiskolába, ahol részt vesz egy 10 órás oktatáson. Ezután – ha elmúlt 24 éves – máris megveheti a neki tetsző A1-es gépet, és nem kell KRESZ-t tanulnia, valamint vizsgáznia hozzá.

KAPCSOLÓDÓ CIKKEK 👇