Jóllehet, eddig főként könnyű enduróiról volt híres a spanyol Rieju, most egy nagyobb és erősebb scramblert állított csatasorba, hogy új géposztályokat hódítson meg – itt az új Scrambler 607! A vonzó forma terv mellett a kedvező ár is vásárlásra csábít, hiszen a 3-400 köbcentis robogók áráért lehet a tiéd az új, hatszázas gép.
A Rieju az új Scrambler 607-tel azoknak kínál alternatívát, akik kedvelik a hatvanas évek terepmotorjainak formavilágát, de nem szeretnének lemondani a naprakész technikáról, sem a gazdag felszereltségről. Az EICMA-n bemutatott újdonság 580 köbcentis, 61 lovas sorkettesre épül, kereken 190 kilós száraztömegű, és keskeny felépítésével, valamint 821 mm-es ülésmagasságával az átlagosnál alacsonyabb pilótáknak is jó választás lehet.
Rieju Scrambler 607 – klasszikus terepmotor a spanyol gyártól
Nem spóroltak a fejlesztők az alkatrészek összeválogatásánál, legalábbis erre utal, hogy a Rieju 19/17-es méretű, fűzöttküllős felnijein tömlő nélküli terepgumik feszülnek, nagyméretű alumínium haspáncél óvja a sorkettest a sérülésektől, a mai trendeknek megfelelően minden lámpatest LED-es, és Nissin fékrendszer felel a motor lassításáért.
Ennek dacára kifejezetten kedvező áron érkezik az újdonság – derült ki a hazai forgalmazó honlapjáról –, ugyanis 2 599 000 forintot kérnek a Scrambler 607-ért, vagyis a kisebb, ötszáz köbcenti alatti A2-esekkel kerül egy árszintre.
KAPCSOLÓDÓ CIKKEK 👇
Visszatér a legenda: 2027-ben érkezik a Suzuki SV650 utódja
Bemutatkozott a Suzuki SV-7S, az SV650 örököse. Megmaradt a 73 lóerős V2-es blokk, de megérkezett a gyorsváltó, a kipörgésgátló és a TFT-kijelző.
A Honda öt legérdekesebb újdonsága az EICMA-n
Milyen új motorokat mutatott be a Honda az EICMA 2026-on? A Honda bemutatta az új Africa Twin 1150 három változatát, a megújult Fireblade családot, a kompresszoros V3R 900 E-Compressor prototípust, a CBR500R FOUR sportmotort és az ADV125 kalandrobogót.
